凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。() 此题为判断题(对，错)。
气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆
凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要适时开、闭进、排气门。() 此题为判断题(对，错)。
下面的（）不能用来控制各气缸的进排气开闭时刻。A、推杆B、曲轴C、凸轮轴D、摇臂轴
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。A、推杆B、凸轮轴C、正时齿轮D、气门挺筒
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并识别（）缸压缩上止点信号，从而进行喷油时刻、点火提前角和喷油正时控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第（）点火时刻。
凸轮轴的作用是按规定时刻（）气门.A、开启B、关闭C、开启和关闭D、密封
配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A、曲轮转角B、凸轮轴转角C、角度
连杆的作用是将活塞的力传给（）。A、曲轴B、凸轮轴
凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要适时开、闭（）。A、活塞B、连杆C、进、排气门
SQR481F发动机凸轮轴使用不等距信号轮对汽车的作用是（）A、加大点火提前角B、快速启动C、准确确定喷油时刻D、信号稳定
用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
用（）转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴
（）的作用是将凸轮轴经过挺传来的运动和推力传给摇臂。A、推杆B、挺柱C、摇臂D、凸轮轴
凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（）时间的。A、开闭时刻和开启持续B、压缩C、点火D、做功
（）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。A、推杆B、凸轮轴C、正时齿轮D、气门导管
单选题（）的作用是将凸轮轴经过挺传来的运动和推力传给摇臂。A推杆B挺柱C摇臂D凸轮轴
单选题凸轮轴的作用是按规定时刻（）气门.A开启B关闭C开启和关闭D密封
判断题凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。A对B错
判断题气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。A对B错