管制接受电报的类别标志为()。A、ABSB、ACPC、RTND、ALTN

管制接受电报的类别标志为()。

  • A、ABS
  • B、ACP
  • C、RTN
  • D、ALTN

相关考题:

在我国民航,哪些电报使用SITA格式?( )A.航行电报B.航行气象电报C.民航局各种空中交通管制单位的电报D.民用航空企业的运营业务电报

在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于()。A、管制差错B、管制事故征候C、管制事故D、管制严重差错

未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容

预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。A、航空器所在区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、航空器所在进近管制室

最终接受电报的电台负有确定电报能否接受的责任。

最初接受电报的始发电台负有确定电报能否接受的责任。

电报等级是区分()。A、电报质量的类别B、电报数量的类别C、电报时间的类别D、电报急缓程度的类别

交通()标志为强制执行标志。A、管制B、警告C、引导D、信息

箱板分布报的电报类别代号为()。

在我国民航,哪些电报使用SITA格式?()A、航行电报B、航行气象电报C、民航局各种空中交通管制单位的电报D、民用航空企业的运营业务电报

预计飞越电报的类别标志为()。A、CDNB、ACPC、CPLD、EST

未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划,起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知,或者发出的电报或通知有错误、遗漏,属于()。A、管制差错B、管制事故征候C、管制事故D、管制严重差错

预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为()。A、GGB、FFC、SSD、DD

相邻区域管制区之间的管制移交可以通过()进行。A、卫星电话、对空话台、管制单位内部通话设备、SITA电报B、直通管制电话、卫星电话、对空话台、民航寻呼台C、电话、电报、雷达、飞机、SITA电报D、直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN电报

管制协调电报的类别标志为()。A、ALRB、CHGC、CDND、RTN

管制接收电报的收电单位为()。A、航空器所在的区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、空中交通服务报告室

ACP电报是应用于()。A、管制接收单位在收到CPL或EST报后,认为需要修改其中的有关数据而发给管制移交单位的电报B、管制接收单位同意接受先前收到的一份CPL、EST或CDN报中所包含的数据时,向拍发CPL、EST或CDN报的单位发出的认可电报C、运行中的航空器的有关飞行数据发生变化时,由有关空中交通服务单位拍发的用于通报相关管制单位的电报D、申请得到航空器飞行数据的电报

()负有确定电报能否接受的责任。A、发电报的电台B、最终接受电报的电台C、最初接受电报的始发电台D、以上都不对

AFTN格式电报又称空中交通服务电报,供空中交通管制部门使用。

电报一经接受,应按照()予以发送、转发和(或)投递,不得有差别待遇及不当延误。A、先后时间B、缓急类别C、流水号D、以上都不对

区域管制员收到FPL电报,在FPL电报编组的第十项设备栏中监视设备栏/SD表示:应答机-S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,航空移动卫星系统数据/话音传输。

电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,补充电报。以下属于协调电报的是()A、领航计划报(FPL)B、无线电通信失效报(RCF)C、请求飞行计划报(RQP)D、管制协调报(CDN)

MH/T4007-2012中的电报类别共有19种。

电报一经接受,应按照缓急类别予以发送、转发和(或)投递,不得有差别待遇及不当延误。

()负有确定电报能否接受的责任。A、最初接受电报的始发电台B、合法的电台C、最后接受电报的电台D、以上都不对

AFTN电报类型中,领航计划报的标志为()A、ARRB、DEPC、ESTD、FPL

CDN是管制协调报,该报在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报。