CDN是管制协调报,该报在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报。

CDN是管制协调报,该报在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报。


相关考题:

各管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟与接受单位进行管制移交。A、10B、30C、15D、20

管制协调后,航空器飞越移交点的时间相差()分钟以上时,区域管制与进近管制之间应当更正。A、5B、7C、3D、10

在L888航路上,通信的移交说法正确的是()。A、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟(但不早于5分钟)中断与该航空器的CPDLC连通,并通知航空器下一个管制单位的话音频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通B、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位,给出频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通C、在航空器预计飞越管制移交点前10分钟,管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录,中断与该航空器的CPDLC连通,并通知下一管制单位的话音频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通D、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位,给出频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通

在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米。A、3B、4C、5D、10

未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容

在相邻管制区,空中交通管制人员之间要密切协调,保证飞机跨管制区前后有()的导航管制服务。A、不间断B、安全的C、及时的D、周到的

航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。A、航空器所在区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、航空器所在进近管制室

下列是关于ADS的管制责任的描述,正确的是()。A、当航空器与下一个管制区登录成功,管制责任移交即完成B、管制接收单位在收到位置通报时没有疑义,航空器飞越管制交接点时,则管制责任移交完成C、ADS必须进行管制责任移交D、管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率

区域管制区内,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔,在相邻管制区使用雷达间隔时,未经协调前不得少于多少千米?()A、5B、10C、15D、20

关于空中交通管制的移交规则,哪一项是错误的()?A、两个区域管制区域的移交,管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区,进行移交B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意,然后通知驾驶员,进行移交C、进近管制和机场管制之间的移交,在地面由机场管制员负责;在空中主要依据按什么规则飞行,按VFR由机场管制负责,按仪表飞行规则的飞行由进近负责D、在有很多管制扇面的情况下,航空器每次穿越扇面的界限,都必须由进入方的发出接管请求,在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交

当飞机接近两个管制区的共同边界前,电子移交进入()阶段。A、通知B、对话C、协调D、管制移交

当()时,原管制协调的内容应当进行更正。A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航C、航空器按照协调的航线和高度飞行D、管制员按原计划进行移交

区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。A、移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任,接受方管制室开始承担管制责任B、由于接受方管制室承担管制该航空器的责任,所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令C、移交方管制室对航空器承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意D、移交方管制室不再对航空器承担责任,接受方管制室开始承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意

本单位内各管制席位之间,应当相互交换()的航空器飞行计划和管制情报。A、管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位B、在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制C、管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响D、A、B和C

管制协调后,飞越移交点的时间区域管制与进近管制之间相差几分钟应当更正?()A、5B、7C、3D、10

进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。A、对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

区域管制室所提供的空中交通服务通常包括()。A、空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务B、空中交通管制服务、空域管理、流量管理C、给飞机之间配备正确的间隔、和相关的区域管制室协调、提供及时的飞行活动和其它情报D、提供管制服务、和有关单位协调、通报飞行预报和动态

ACP电报是应用于()。A、管制接收单位在收到CPL或EST报后,认为需要修改其中的有关数据而发给管制移交单位的电报B、管制接收单位同意接受先前收到的一份CPL、EST或CDN报中所包含的数据时,向拍发CPL、EST或CDN报的单位发出的认可电报C、运行中的航空器的有关飞行数据发生变化时,由有关空中交通服务单位拍发的用于通报相关管制单位的电报D、申请得到航空器飞行数据的电报

在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改CPL或()报中的有关数据而拍发的电报。A、CNLB、RQPC、RQSD、EST

在电子移交的()阶段,一个空中交通服务单位收到一个将进入其管制区的航空器的信息。A、通知B、对话C、协调D、管制移交

关于雷达管制目标的移交错误的是()。A、目标的识别和移交时雷达管制中的基本程序B、当一架飞机进入一个管制员的控制范围或扇面并被识别之后,在这范围内管制员要负责这架飞机的安全间隔和管制引导C、对于接收飞机的管制员,在飞机越过边界的那一刻之前开始指挥飞机D、目标移交时按照严格的程序并在两个管制员意见一致时协调进行

电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,补充电报。以下属于协调电报的是()A、领航计划报(FPL)B、无线电通信失效报(RCF)C、请求飞行计划报(RQP)D、管制协调报(CDN)

电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,补充电报。以下属于动态电报的是()A、领航计划报(FPL)B、无线电通信失效报(RCF)C、请求飞行计划报(RQP)D、管制协调报(CDN)

以下哪个是管制协调报()A、CDGB、CHGC、CNLD、CDN

在电子移交的()阶段,提供管制的单位在航空器飞越管制区边界前向接收单位移交管制责任。A、通知B、对话C、协调D、管制移交

以下哪个是管制协调接受报()A、ACPB、CDNC、CNLD、FLP