涡轮喷气发动机的推力是由喷管高速喷出的气体给外界大气一个作用力,根据牛顿第三定律,外界大气必然给发动机一个反作用力,这个反作用力就是推力。

涡轮喷气发动机的推力是由喷管高速喷出的气体给外界大气一个作用力,根据牛顿第三定律,外界大气必然给发动机一个反作用力,这个反作用力就是推力。


相关考题:

涡轮喷气发动机的推力是由喷管高速喷出的气体给外界大气一个作用力,根据牛顿第三定律,外界大气必然给发动机一个反作用力,这个反作用力就是推力。() 此题为判断题(对,错)。

使用灭火器时,左手握着喷管对准火焰根部,右手提着按下压把,干粉即喷出。左手左右适当摆动喷管,使气体横扫整个火焰根部,并逐渐向前推移。此题为判断题(对,错)。

涡轮喷气发动机的单位推力是指每单位体积的空气进入发动机所产生的推力。()

对于螺旋桨船舶,其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的

在涡轮喷气发动机上,对最小的刹车要求来说需要多大的反推力()A、至少为最大正推力的25%B、至少为最大正推力的50%C、至少为最大正推力的80%D、至少为最大正推力的100%

关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正确的。()A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高().A、而增大B、而减小C、保持不变D、先增加后稍有减小

涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力:().A、减少和速度增加B、增加和速度增加

改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变().A、发动机的工作状态B、反压C、大气压D、发动机的重量

压缩气体和液化气体从管口破损处高速喷出时,由于强烈的摩擦作用,会产生()A、化学反应B、静电C、爆炸

气体带电分为高速冲击带电,(),高速喷出带电三种形式。A、气体冲入液体带电B、液体冲入气体带电C、气体接触分离带电D、液体含水带电

离心水泵中轴向推力是由()产生的。A、轴向高速水流B、泵高速旋转C、叶轮前后两面液体的压力不平衡D、轴向推力瓦

超声速喷管的工作状态对推力有何影响?

化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

使用灭火器时,右手握着喷管对准火焰根部,右手提着按下压把,干粉即喷出。右手左右适当摆动喷管,使气体横扫整个火焰根部,并逐渐向前推移。()

肺换气指的是外界大气与肺泡毛细血管血液之间的气体交换。

关于张力性气胸,下列哪些正确()A、外界大气与胸膜腔短暂相通,气体不能自由出入B、外界大气与胸膜腔持续相通,气体自由出入C、外界大气与胸膜腔间断相通,气体不能自由出入D、胸膜腔内持续高压力状态E、胸膜腔内逐步出现高压力状态

关于火箭发动机动力的来源的说法中正确的是()。A、是燃料燃烧时产生的向后B、是发动机对喷出燃烧气体的强大推力C、是火箭飞行时周围空气D、是火箭喷出气体

高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是().A、由于空气密度减小,推力减小B、推力不变,涡轮温度更高C、推力更大,因为从热的空气中获取的热量更多

加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于().A、提高涡轮前燃气总温B、提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加C、提高主燃烧室前的燃气温度D、提高压气机出口处的气体温度

影响喷管喷气速度的因素是().A、喷管进口总温、实际落压比和流动损失B、喷管的长度和直径C、喷管出口处的总温和大气温度D、喷管的直径和反压

()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.A、提高燃气的速度B、提高燃气的压力C、使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气D、降低噪音

多选题涡轮喷气发动机的优点()。A重量轻B推力大C油耗大D适于高速飞行

判断题使用灭火器时,左手握着喷管对准火焰根部,右手提着按下压把,干粉即喷出。左手左右适当摆动喷管,使气体横扫整个火焰根部,并逐渐向前推移。()A对B错

多选题关于张力性气胸,下列哪些正确()A外界大气与胸膜腔短暂相通,气体不能自由出入B外界大气与胸膜腔持续相通,气体自由出入C外界大气与胸膜腔间断相通,气体不能自由出入D胸膜腔内持续高压力状态E胸膜腔内逐步出现高压力状态

问答题亚声速喷管的工作状态对推力有何影响?

单选题下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是()A涡轮喷气发动机重量轻,推力大B涡轮喷气发动机适于高速飞行C涡轮喷气发动机耗油小D涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差