当出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需要()。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号

当出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需要()。

  • A、减小发射机功率输出
  • B、减小调制度
  • C、减小输入音频信号

相关考题:

旋涡泵运转时关小排出阀则______。A.功率增大,扬程减小B.功率减小,扬程增大C.功率增大,扬程提高D.功率减小,扬程减小

采取哪种措施能减小车站本身造成的越区干扰(). A.降低接收机音频输出功率B.提高发射机输出功率C.降低电台天线架设高度

在放大电路中引入电压串联负反馈时( ) A.输入电阻增大、输出电阻增大B.输入电阻减小、输出电阻增大C.输入电阻增大、输出电阻减小D.输入电阻减小、输出电阻减小

当原动机输入功率小于定子输出功率时,()。A、ω增大,f增大B、ω增大,f减小C、ω减小,f减小D、ω减小,f增大

气开式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是______。①输入增加时输出减小②输入减小时输出减小③输入增加时输出增加④输入减小时输出增加A.②③B.①③C.①④D.①②

当指点标作用距离偏大时,以下四项中哪项操作正确()。A、增加输出功率B、减小输出功率C、调大射频告警门限D、调小射频告警门限

VHF发射机面板指示VSWR过高,系统可能故障是()。A、调制器B、RF功放C、收发转换继电器D、射频电缆

末级功放温度过高会出现紧急指令信号,减小发射机功率输出。()

当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需()A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号

电压驻波比超过1.5时会出现紧急指令信号,减小发射机功率输出。()

当出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需()。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号D、减小静噪门限

塔顶温度过高时,可采取()进料量、()回流比的操作方法及时降温。A、增大、减小B、增大、增大C、减小、减小D、减小、增大

当OTL功率放大器的输出电压波形出现交越失真时,消除失真的方法是()。A、增大功放管的静态电流B、减小功放管的静态电流C、调高功放的中点电压D、调低功放的中点电压

通常对船用SSB发射机的末级功率放大器采用的保护方法是()。 ①降低输入功率; ②增大直流偏压; ③启动风扇冷却; ④切断前置功放; ⑤切断末级功放电源。A、①+②+③+④B、②+③+⑤C、①+③+④+⑤D、②+③+④

电流串联负反馈对放大器输入,输出阻抗影响是()A、输入阻抗提高、输出阻抗减小(或近似不变)B、输入阻抗提高、输出阻抗提高(或近似不变)C、输入阻抗减小、输出阻抗减小(或近似不变)D、输入阻抗减小、输出阻抗提高(或近似不变)

穿孔型等离子弧焊接时,当焊接速度过高会出现()A、等离子气流量减小B、等离子流力减小C、等离子弧后吹

所谓调节器的正作用是:当调节器的测量信号增大(或给定信号减小)时其发生()的变化。A、输出信号随之增大B、输出信号随之减小C、偏差信号随之增大D、偏差信号随之减小

减小邻道干扰主要措施有()。A、提高发射机工作频率的稳定性B、尽量减小发射机的输出功率C、使用全向天线D、使用定向天线

为了提高阻容耦合放大器的级间耦合功率,必须()。A、减小耦合电阻B、提高输入信号频率C、加大耦合电容D、减小耦合时间常数

气开式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是() Ⅰ、输入增加时输出减小 Ⅱ、输入减小时输出减小 Ⅲ、输入增加时输出增加 Ⅳ、输入减小时输出增加A、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ

采取哪种措施能减小车站本身造成的越区干扰().A、降低接收机音频输出功率B、提高发射机输出功率C、降低电台天线架设高度

一台50HZ、380V感应电动机,若运行于60HZ、380V电网上,当输出功率保持不变时,则同步转速及电机实际转速将()。A、增大,减小B、增大,增大C、减小,减小D、减小,增大

当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需减小调制度。

对发射机功放级调谐的目的是为了()。A、使回路谐振B、减小天线对输出回路的影响C、获得阻抗匹配D、获得高的频率稳定度

民航VHF发射机功率放大器完成功能有()A、放大已调制信号、功率检测、功率检测、温度检测、VSWR检测B、放大载波信号、功率检测、温度检测C、放大边带信号、温度检测、VSWR检测D、放大基带信号、VSWR检测、功率检测

当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需()。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号D、以上全部

DTL型调节器正—反作用开关置“反”时,主输入信号减小,调节器的输出电流()。A、减小;B、增大;C、不变。