在相邻管制区域使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。A、3、5B、4、6C、6、10D、6、20

在相邻管制区域使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。

  • A、3、5
  • B、4、6
  • C、6、10
  • D、6、20

相关考题:

优先着陆的航空器应当是()。A、定期航班B、遇到紧急情况的航空器C、专机D、速度大的航空器

航空器滑行时,当翼尖距离障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、5B、10C、15D、20

稳定的缓行冷锋具有()的特征。A、空中槽前倾B、锋面坡度很大C、强雷暴带D、空中槽后倾

航路图中应当包括航路,航线走向,距离,(),导航设备资料,等磁差线,高度层配备的规定,有关的机场,禁区,危险区,限制区,空中交通服务系统,通信导航和其它航行资料,以及经纬网络,主要河流,湖泊和()等地理资料。A、最低安全高度,海岸线B、最低安全高度,目视标志C、过渡高度层,山脉D、高度层,过渡高度层

终端天气预报中VCNTY所覆盖区域是:以跑道中心为圆心半径为()海里的范围。A、5至25B、1至5C、10至15D、10至100

现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制室,()以及民航总局和地区管理局调度室。A、飞行签派室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)B、空中交通服务报告室,信息服务报告室,区域管制室(区域管制中心)C、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),情报室D、空中交通服务报告室,进近管制室(终端管制室),区域管制室(区域管制中心)

在尾流间隔标准中,中型机是指()。A、最大允许起飞全重大于或等于7000千克,小于或等于136000千克的航空器B、最大允许起飞全重大于7000千克,小于或等于136000千克的航空器C、最大允许起飞全重大于或等于7000千克,小于136000千克的航空器D、最大允许起飞全重大于7000千克,小于136000千克的航空器

使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为中型机时,其雷达间隔的尾流间隔不得少于()千米。A、10B、12C、8D、6

航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。A、区域管制B、进近管制C、塔台管制D、A、B和C