在我国划分了十个飞行情报区，但没有设置提供飞行情报服务的专门机构，飞行情报区内的飞行情报服务通常由（）提供。A、航行情报室B、气象台C、空中交通服务报告室D、有关的空中交通管制单位
在我国划分了十个飞行情报区，但没有设置提供飞行情报服务的专门机构，飞行情报区内的飞行情报服务通常由（）提供。
- A、航行情报室
- B、气象台
- C、空中交通服务报告室
- D、有关的空中交通管制单位
相关考题：
航行情报服务是组织飞行的重要依据，其具体内容包括( )。A.编辑出版航行资料汇编和各种航图B.向机组提供飞行前和飞行后的航行资料服务C.收集校核和发布航行通告D.向航行旅客即时通报飞行状态E.在飞行中提供飞行情报服务
航行情报工作的职能是（）.A、提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料B、收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料C、及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务
ADS-B地面站向航空器发送的信息具体分为哪两种？（）A、空中交通情报广播和飞行信息服务广播B、空中交通情报服务广播和气象信息服务广播C、飞行信息服务广播和航行情报服务广播D、空中交通情报服务广播和航行情报服务广播
区域管制室所提供的空中交通服务通常包括（）。A、空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务B、空中交通管制服务、空域管理、流量管理C、给飞机之间配备正确的间隔、和相关的区域管制室协调、提供及时的飞行活动和其它情报D、提供管制服务、和有关单位协调、通报飞行预报和动态
空中交通管理的内容主要包括（）。A、空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻援救B、空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理C、空中交通管制服务、告警服务和飞行情报服务D、飞行情报服务、空中交通流量控制和空域管理
TIS-B和FIS-B的含义是什么？（）A、空中交通情报服务广播和飞行信息服务广播B、地面交通情报服务广播和飞行信息服务广播C、空中交通情报服务广播和航行情报服务广播D、空中交通情报服务广播和气象情报服务广播
航行情报工作的职能是：（）.A、提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料B、收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料C、及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务D、按照规定的时限要求及时发布航行情报资料
飞行情报区为：（）.A、提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间B、提供飞行咨询服务的一个划定范围的区域C、能够提供空中交通管制服务的一个划定范围的空域D、国际民航组织划定的专为飞行中的航空器服务的相邻国家之间的空域
空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（）。A、管制服务和情报报务B、飞行情报服务和告警服务C、空中交通管制服务和告警服务D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
单选题有关飞行情报区陈述正确的是（）A飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区
单选题我国飞行情报服务中心有（）A8个B9个C10个D11个