发动机湿式气缸套直接与冷却水接触,外表有两个保证径向定位的突出的圆环带,分别称为上支承定位带和下支承()

发动机湿式气缸套直接与冷却水接触,外表有两个保证径向定位的突出的圆环带,分别称为上支承定位带和下支承()


相关考题:

气缸套外壁与冷却水直接接触称为()气缸套。 A、干式B、湿式C、封闭式D、开放式

与冷却水直接接触的气缸套称( )气缸套。A.干式B.湿式C.筒式D.裙式

发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。此题为判断题(对,错)。

干式气缸套与湿式气缸套的不同点在于它的外面( )与冷却水接触。

湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。

湿式气缸套的外表面有两个突出的环带,起()作用。A、周向定位B、轴向定位C、环向定位D、径向定位

发动机气缸套的外表面有两个()的凸出的圆环带。A、保证轴向定位B、利于导热C、保证径向定位

与冷却水直接接触的气缸套称()气缸套。A、干式B、湿式C、筒式D、裙式

关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。

气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

干式气缸套外表面不与冷却水直接接触,为保证气缸套的定位和散热,其外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面,都有一定加工精度且为过盈配合。

气缸套有干式和湿式两种,干式缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为5--9mm。

发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

湿式缸套的外表面直接与冷却水接触,它比干式缸套壁厚大。()

镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套

发动机干式气缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

发动机湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

干式气缸套不与()接触,仅起衬套作用,常用于压缩机的()、()压段,湿式气缸套的外表面与冷却水接触,常用在压缩机的低压段,装配要()。

判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错

判断题湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。A对B错

填空题气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是()。A湿式气缸套直接与冷却液接触,干式气缸套则不接触冷却液B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大,干式气缸套壁薄C在装配湿式气缸套时,其顶面一般要高出气缸体0.05~0.15mm,以确保密封D干式气缸套的散热性更好,拆卸更方便

单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B干式气缸套适用于某些高速小型机中C湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。