比例阀调节()。A、前轮制动力B、后轮制动力C、四轮制动力D、左右制动力

比例阀调节()。

  • A、前轮制动力
  • B、后轮制动力
  • C、四轮制动力
  • D、左右制动力

相关考题:

在气动PI调节器中,比例阀开度小,比例带就小;比例阀开度大,比例带就大。() 此题为判断题(对,错)。

“电喷”系统按功能划分可为三部分:()、控制器和执行器。 A、传感器B、调节器C、碳罐控制阀D、比例阀

制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和()。A、单向阀B、溢流阀C、限压阀D、旁通阀

目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等,它们一般都是串联在后制动管路中。

下面不属于ESP油路控制过程的是()A、限压阀B、比例阀C、惯性比例阀D、感载比例阀E、减压阀

调节机器人焊接压力的是()A、减压阀B、控制器C、比例阀

制动系统中的比例阀用来()A、增加后轮制动力B、减小前轮制动力C、减小后轮制动力D、调节后轮制动力

对比例阀的正确叙述是()A、在强制制动时,比例阀提供了更好的制动平衡B、比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上D、液压增大时比例阀打开

汽车电子控制防抱死制动系统由()组成。A、传感器、电控单元、电磁阀B、传感器、电控单元、比例阀C、传感器、电控单元、液压调节器D、传感器、电控单元、制动压力调节器

在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?

在用QXZ-405-C型气动四针指示调节仪组成的控制系统中,为使系统稳定性提高,其调整方法为() ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤减小放大器放大系数 ⑥减小控制对象的TA、②④B、①②C、③⑤D、④⑥

依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置。

制动力的调节装置有(),(),液压感载比例阀、()和()。

单选题下面不属于ESP油路控制过程的是()A限压阀B比例阀C惯性比例阀D感载比例阀E减压阀

单选题制动系统中的比例阀用来()A增加后轮制动力B减小前轮制动力C减小后轮制动力D调节后轮制动力

多选题电液比例阀包括()。以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀,另一类是滑阀式比例阀。A比例导向阀B比例流量阀C比例压力阀D比例换向阀

单选题在气动型PI调节器中,若比例阀堵塞,则调节器()。A切除比例作用B比例带PB保持原整定值不变C比例作用最弱,PB最大D比例作用最强,PB最小

单选题在气动型PI调节器中的比例阀,当开度减小时,调节器的负反馈作用和比例带分别()。A增强,增大B减弱,减小C减弱,增大D增强,减小

单选题PI型气动调节器的比例阀,当开度增大时,调节器的负反馈作用和比例带分别()。A增强,增大B减弱,减小C减弱,增大D增强,减小

单选题采用PID调节的自动控制系统,为实现纯比例作用,应该()。A全关比例阀和全关微分阀B全关比例阀和全关积分阀C全开微分阀和全关积分阀D所有调节阀全部关闭

单选题在气动型PI调节器组成的温度控制系统中,系统受到扰动后,测量指针经多次振荡后,最终稳定在给定值上,首先应调整()。A关小积分阀使Ti↑B开大比例阀使PB↓C开大积分阀使Ti↓D关小比例阀使PB↑

单选题制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和()。A单向阀B溢流阀C限压阀D旁通阀

单选题下列哪项是对比例阀的正确叙述()A在强制动时,比例阀提供了更好的制动平衡;B比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升;C比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上;D液压增大时比例阀打开。

单选题对比例阀的正确叙述是()A在强制制动时,比例阀提供了更好的制动平衡B比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升C比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上D液压增大时比例阀打开

单选题在用气动PID调节器组成的控制系统中,为使系统稳定性提高,其调整方法为()。 ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤开大微分阀 ⑥关小微分阀A②④⑤B①②③C②③⑤D①④⑥

问答题在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?

单选题在气动型PI调节器中,现要切除积分作用,且增强比例作用,其调整的方法是()。A全开积分阀,开大比例阀B全开积分阀,关小比例阀C全关积分阀,开大比例阀D全关积分阀,关小比例阀