国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，是指（ ）。 A．港口的水上 B．港口的水下 C．港口的经营性设施 D．港口基础设施 E．港口周边衔接交通建设
船舶营运的自然环境条件是指（ ）。A.气候和水质条件B.水质条件和水上航道C.水上航道和港口D.港口和水质条件
（ ）是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的活动。A.港口管理B.港口规划C.港口经营D.港口监督
船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素，主要是指（ ）和港口。A.各类船舶B.水上航道C.装卸机械D.导航设施
非经常地为国际航行船舶服务的港口设施和处于试生产阶段的港口设施，经港口所在地港口行政管理部门同意，无需制订《港口设施保安计划》。
以下不属于港口水域的是（）。A、港池B、航道C、锚地D、码头
港口设施保安员的职责中，（）的叙述是不正确的。A、制订港口设施保安计划B、实施和维持港口设施保安计划C、确定港口保安等级D、与船舶保安员进行联络
缔约国政府可允许一份港口设施保安评估覆盖一个以上港口设施的条件是（）A、港口设施的经营者相类似B、港口设施的位置相类似C、港口设施的营运和设备相类似D、A+B+C
港口装卸的生产设施：包括港口航道、码头泊位、仓库堆场及其机械设备等。
港口陆域设施包括（）、道路、（）、（）以及为港口正常营运所需各种设施。
保安声明是（）A、船舶保安等级高于所在港口的保安等级时与港口设施保安员的协调行动B、船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录C、实施保安评估活动的记录D、A+B
港口设施，是指在港口发生船港界面活动的场所，包括（）A、码头B、航道C、码头的相应设施D、锚地
制定船舶进出港的优先等级主要依据哪些因素：（） ①港口航道 ②泊位等设置 ③船舶种类 ④操纵性能 ⑤港口生产的特点A、①-⑤B、②-⑤C、②-④D、①-④
VTS提高船舶通航的效率的主要方式是（）。A、减少意外事故和基础设施利用的提高（航道，船闸，港口等）B、执行通航规定和减少船舶违章行为C、减少意外事故和减少船舶违章行为D、执行通航规定和基础设施利用的提高（航道，船闸，港口等）
不属于水路运输系统技术设施的是（）。A、船舶B、港口C、航道D、航线
国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，是指（ ）。A、港口的经营性设施B、港口基础设施C、港口的水上D、港口的水下
港口最主要营运指标是（ ）。A、吞吐量B、港区水深C、港口通过能力D、泊位数
（ ）是代表公司指挥船舶营运的最高权力机构。A、港口生产调度B、港口主管部门C、船舶生产调度D、船舶主管部门
单选题（ ）是代表公司指挥船舶营运的最高权力机构。A港口生产调度B港口主管部门C船舶生产调度D船舶主管部门
单选题港口最主要营运指标是（ ）。A吞吐量B港区水深C港口通过能力D泊位数
填空题港口陆域设施包括（）、道路、（）、（）以及为港口正常营运所需各种设施。
填空题港口是水上运输的另一重要设施。港口是指（）。
判断题非经常地为国际航行船舶服务的港口设施和处于试生产阶段的港口设施，经港口所在地港口行政管理部门同意，无需制订《港口设施保安计划》。A对B错
多选题国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，是指（ ）。A港口的经营性设施B港口基础设施C港口的水上D港口的水下
单选题（ ）是指港口企业向进出港口的船舶和货物征收的主要用于航道、码头、锚地等基础设施维护和管理的费用。A港务费B水运客货运附加费C港口建设费D船舶港务费
单选题不属于水路运输系统技术设施的是（）。A船舶B港口C航道D航线