()适用于运费承担能力大的商品和需要中、长距离运输的商品。
.影响需求价格弹性的因素主要包括（ ）A商品的重要性B商品用途C替代品数量D时间因素E供给量
关于运输需求弹性，说法正确的是( )。A.高价值商品运输需求派生弹性一般很小B.高价值商品运输需求派生弹性一般很大C.低价值商品运输需求派生弹性一般较大D.低价值商品运输需求派生弹性一般较小E.低价值商品运输需求无弹性
影响运输需求价格弹性的因素包括（ ）。A.货物种类B.运输需求的时效性C.旅客种类D.旅客运输需求的季节性以及市场情况E.运输需求替代性强弱
运输服务税收负担份额的判断主要取决于（ ）。A.运输需求弹性B.运输供给弹性C.运输需求的变动D.市场价格E.均衡运价
影响运输需求价格弹性的因素包括()。A:货物种类B:运输需求的时效性C:旅客种类D:旅客运输需求的季节性以及市场情况E:运输需求替代性强弱
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括()。A:运输需求的替代性B:运输需求的派生性C:运输对象的种类D:运输需求的时效性E:运输需求的季节性及市场状态
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括()。A.运输需求的替代性B.运输需求的派生性C.运输对象的种类D.运输需求的时效性E.运输需求的季节性及市场状态
无船承运人的基本特征有：不拥有或经营船舶、承担承运人的责任、（ ）。A.收取代理佣金B.是承运人C.签发提单D.收取运费E.国际船舶运输公司是实际承运人
航运需求的弹性主要决定于以下因素：商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。
航运行业的竞争结构来自货主的压力取决于以下五个因素：货主的集中程度，货物和航线的标准化程度，货物的运价在其出口商品到岸价中的比重，货主后向一体化的可能性和（）。A、竞争者的多少及比例B、货主对航运市场掌握的信息C、航运市场需求增长率D、退出壁垒
细分市场要有适度的需求规模和规律性的发展趋势，需求规模是由消费者的数量、购买能力、需求弹性等因素决定的。
在库存物资中（）A、独立需求物资和相关需求物资是通过预测确定的B、独立需求不取决于其他产品的需求C、对汽车轮胎的需求屑于独立需求D、对商品包装袋的需求属于独立需求
某些货类对海运的需求随运价变动而变动，这些货类的需求弹性大小决定于（ ）。A、流通费用水平B、货类的可取代性C、各运输方式的取代性D、货物承担运费的能力
在国际市场严重供不应求时，可以卖高价的商品是（）。A、需求弹性小，商品替代性大的商品B、需求弹性和商品替代性均小的商品C、需求弹性大，商品替代性小的商品D、需求弹性大，商品替代性也大的商品
物资市场的需求主要取决于（）。A、国民经济发展速度和生产结构比例B、生产的不间断性和均衡性C、需求弹性
航运需求的弹性不取决于哪个因素（）A、商品承担运费的能力B、货类有代用物资的可能性C、运输技术上的取代D、市场船舶数量
下列选项不属于集装箱运输的优点的是（）。A、减少了运输开支，降低了运费B、装卸速度快C、保证货物质量、数量，减少货损货差D、适合运载价值高、运费承担能力很强的货物
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性E、运输需求的时效性
以下哪项指标对于航运企业运输船舶的生产能力没有影响。（）A、船舶数量B、船舶营运率C、船舶使用效率D、船舶的班期
多选题影响运输需求价格弹性的因素包括（）。A货物种类B运输需求的时效性C旅客种类D旅客运输需求的季节性以及市场情况E运输需求替代性强弱
单选题下列选项不属于集装箱运输的优点的是（）。A减少了运输开支，降低了运费B装卸速度快C保证货物质量、数量，减少货损货差D适合运载价值高、运费承担能力很强的货物
单选题不属于运输需求价格弹性的影响因素的是（ ）。A运输需求的时效性B国家的运输政策C货物运输需求的季节性及市场状况D旅客种类
多选题影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A运输需求替代性强弱B货物种类C旅客种类D运输需求的空间性E运输需求的时效性
多选题影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括()。A运输需求的替代性B运输需求的派生性C运输对象的种类D运输需求的时效性E运输需求的季节性及市场状态
多选题某些货类对海运的需求随运价变动而变动，这些货类的需求弹性大小决定于（ ）。A流通费用水平B货类的可取代性C各运输方式的取代性D货物承担运费的能力