旅客客票的查验内容包括()。A、旅客姓名B、航段C、订座状态D、票价

旅客客票的查验内容包括()。

  • A、旅客姓名
  • B、航段
  • C、订座状态
  • D、票价

相关考题:

如果较低等级客舱座位超售,应按照()顺序,免费为旅客提供高一级的舱位。 A、重要旅客、乘机航段最短的旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客B、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客C、重要旅客、持折扣票价客票的旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客D、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客、持折扣票价客票的旅客

客票查验包括对客票的真实有效性、()等的检查。 A、旅客姓名B、航段C、舱位D、定座状态

是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A.硬座客票票价率B.软座客票票价率C.硬卧客票票价率D.软卧客票票价率

根据客票使用规定,以下正确的是()。A、客票为记名式B、客票不得转让和涂改C、客票只限客票所列姓名的旅客本人使用D、包括按正常票价10%或50%付费的婴儿或儿童的每一旅客,都要单独持有一本客票

()的客票不能作为乘机凭证。 A、旅客姓名栏内被涂改过的客票,且没有饪何说明B、客票第一张乘机联未被使用,旅客从第二张乘机联开始使用C、客票残缺,但仍能看得清航段、舱位、航班日期D、以上全对

客票的内容包括()等。A、目的地点B、旅客姓名C、代理人姓名D、出票人姓名

()是航空公司和客票所列姓名的旅客之间运输合同的初步证据A、票价B、客票C、合同D、合约

()票价是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的素。A、硬座客票B、硬卧客票C、客票D、软座客票

旅客购买航段相连的两张客票,前段为南航承运,后段为其它承运人承运,当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时,()A、免费为旅客变更外航客票B、必须协助旅客更改航班,费用由旅客自理。C、旅客所付票价减去已使用航段的票价金额,剩余部分全部退还给旅客。D、按非自愿退票处理。

如乘机的团队旅客人数少于该票价规定的最低团队人数时,如客票部分未使用,应将团队旅客原付折扣票价总金额扣除该团队已使用航段的票款后,再扣除乘机旅客按正常票价计算的未使用航段票款总金额及“团体旅客自愿退票”规定的退票费,差额多退少补。

如果团队旅客非自愿退票或因病要求退票,在航班始发站提出,退还全部票款;在经停地(备降地)提出,退还未使用航段的全部票款,但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。此处的全部票款是指()。A、经停地至旅客所持客票上目的地的正常票价B、经停地至旅客所持客票上目的地的正常票价乘以旅客原购票折扣得出的金额C、经停地至旅客所持客票上目的地的火车票价D、航班始发站正常票款与已使用航段正常票价差额

在旅客订座记录航段状态码中,表示未订妥座位的状态码是()A、USB、KLC、HND、TLE、KKF、UU

购买混合等级客票的旅客,其免费行李额以各航段票价级别规定的最高免费行李额为准。

购买混合等级客票的旅客,其免费行李额按各该航段票价级别规定的免费行李额分别计算

()是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A、硬座客票票价B、硬卧客票票价C、客票票价D、软座客票票价

客运运价包括()和行李、包裹运价。A、客票票价B、附加票票价C、旅客票价D、车票票价

旅客票价包括客票票价和()两部分。

旅客票价构成要素包括()。A、基本票价率与票价比例关系B、旅客票价里程区段C、票价起码里程D、递远递减率E、价规

旅客票价包括客票票价和附加票票价。

铁路旅客票价的构成要素包括()A、基本票价率及与其他票价的比价关系B、列车等级C、旅客票价里程区段D、递远递减率

旅客票价包括两部分:客票部分:分为()客票票价。A、硬座B、软座C、硬卧

客运运价包括()。A、客票票价B、行李运价C、旅客票价D、包裹运价

单选题()是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A硬座客票票价B硬卧客票票价C客票票价D软座客票票价

填空题旅客票价包括客票票价和()两部分。

多选题旅客票价构成要素包括()。A基本票价率与票价比例关系B旅客票价里程区段C票价起码里程D递远递减率E价规

单选题()票价是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的素。A硬座客票B硬卧客票C客票D软座客票

判断题旅客票价包括客票票价和附加票票价。A对B错