飞机压力在正常情况下如何保持?

飞机压力在正常情况下如何保持?


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在正常生产情况下,炉膛压力应保持()。 A、微负压B、正压C、微正压

《固定式压力容器安全技术监察规程》中所称的压力容器工作压力是指:()A、压力容器在正常工作情况下,其顶部可能达到的最高压力(表压力)。B、压力容器在正常工作情况下,其顶部可能达到的最高压力(绝对压力)。C、压力容器在正常工作情况下,其底部可能达到的最高压力(表压力)。D、压力容器在非正常工作情况下,其底部可能达到的最高压力(表压力)。

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是A.保持飞行高度不变B.保持飞机作圆周飞行C.保持飞机等速直线飞行

(EMB145)飞机在地面正常停放、通电的情况下,CAS区有TERR INOP信息,如何消除()A、打开CDU的POWER开关B、接通主电子电门C、按下前轮转弯手柄

下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低,座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关().A、保持飞行高度不变B、保持发动机推力等于飞机阻力C、保持飞机作圆周飞行D、保持飞机等速直线飞行

载有乘客的飞机,当在地面移动前,飞机至少有一个地板高度的出口,可供乘客在正常或应急情况下撤离飞机。

在理想的装载情况下,飞机的重力和升力作用点重合,在重心靠后的飞行中,飞机的稳定性如何变化?操作性如何变化?

在正常情况下,机身外排活门何时打开,地板下活门关闭?()A、飞机在地面,一个发动机工作B、飞机在空中C、飞机在地面,发动机没有工作D、飞机在地面,两个发动机工作

正常法则的飞行方式中,如果侧杆在中立位,以下说法正确的是()A、飞机将保持平飞B、只要机翼水平,系统在俯仰上保持1g的载荷C、无论飞机带不带坡度,飞机都承受1g的载荷

为保证现场压力表准确好用,如何对汽包现场压力表进行维护()。A、压力表每半年进行一次校验B、一般情况下压力表每月进行一次冲洗,如果发现压力表不准确,不灵敏的要立即更换C、压力表应经常保持清洁D、正常工况下,汽压应保持相对稳定,且不得超过最高压力红线

在精馏操作中,如何保持塔压力恒定?

整个生产系统在正常情况下应保持()A、原油产量B、油气超产C、采输平衡D、压力波动

一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()A、力中心在飞机重心之前B、力中心在飞机重心之后C、力中心和飞机重心重合D、力中心和飞机重心无关

在锅炉停炉后尚有压力和电源的情况下,要保持水位正常,应有专人监视。

在飞行期间如何保持机舱压力?()A、制造足够牢固的飞机,以承受飞机外的气压B、通过空调系统迫使外部的空气进入机舱C、将空气罐装载到飞机上,然后将空气泵入机舱内D、使用气密门窗

WTRIS有什么功能:()A、在飞机失去主液压系统压力的情况下,当偏转副翼时,通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身B、在飞机使用主液压系统压力的情况下,当偏转方向舵时,通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下,将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵D、在飞机正常操纵情况下,将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起,协同操纵

在飞机滑出后进行刹车检查,发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示,则:()A、表示飞机刹车正常B、正常刹车不正常或者失效,自动转换为备用刹车C、有剩余刹车

飞机在正常平飞情况下,机翼结构的上壁板沿展向承受()A、拉力B、压力C、剪力D、弯矩

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是()A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行

(EMB145)飞机在地面正常停放、通电的情况下,CAS区有CHECK A1 PERF信息,如何消除()A、将襟翼放到9度B、松开停留刹车C、以上均可

一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()。A、压力中心在飞机重心之前B、压力中心在飞机重心之后C、压力中心和飞机重心重合D、压力中心和飞机重心无关

(APS2000)ANTI-SURGEVALVE在什么情况下打开?(APU正常工作)()A、飞机在地面引气活门关闭B、飞机在空中25000FT或以上C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开

单选题在飞行期间如何保持机舱压力?()A制造足够牢固的飞机,以承受飞机外的气压B通过空调系统迫使外部的空气进入机舱C将空气罐装载到飞机上,然后将空气泵入机舱内D使用气密门窗

单选题一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()A力中心在飞机重心之前B力中心在飞机重心之后C力中心和飞机重心重合D力中心和飞机重心无关

单选题一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()。A压力中心在飞机重心之前B压力中心在飞机重心之后C压力中心和飞机重心重合D压力中心和飞机重心无关

问答题在理想的装载情况下,飞机的重力和升力作用点重合,在重心靠后的飞行中,飞机的稳定性如何变化?操作性如何变化?