国际远程航班执勤轮值,安保组在乘务组供餐期间应处于执勤状态;

国际远程航班执勤轮值,安保组在乘务组供餐期间应处于执勤状态;


相关考题:

执勤移动终端需进行日常维护保养,可利用机上电源及时充电,确保执勤移动终端始终处于正常使用状态(在签到和航前协作期间执勤时电量不低于60%,在空中执勤时段不低于20%)

安保组的轮值安排由主任乘务长决定,应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组,以便发生特殊情况时及时联系和处置,并将轮值安排通过《航空安全员执勤日志》体现出来。

执勤时发生二类安保事件,航班结束后,应在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤信息报告。

()负责国际远程航线安保组的轮值安排;A、主任/乘务长B、机长C、安保组长D、兼职安全员

乘务长负责《航空安全员执勤日志》、《航班机组报警单》等机上正常及非正常文件的填写落实执勤文件的填写

国际过夜航班,实施“双人制”对装备进行清点,清点过程须使用执勤记录仪进行记录,清点检查完整后,由()规范填写安保执勤装备交接A、严禁B、可以C、乘务长D、机长

航空安全员机上执勤时应携带执勤资料不包括()。A、航空器客舱安保搜查单B、航空器客舱安保检查单C、航班机组报警单D、乘务日志

安保组长负有监督检查安保组执勤装备的责任,并落实负责()的填写上传留存。A、《安保执勤装备交接单》B、NOTOCC、舱单D、海关申报单

执行国际远程航班时,安保组在乘务组用餐期间应处于执勤状态。

安保组长负责国际远程航线安保组的轮值安排。

执勤时发生一类安保事件,航班结束后,无需在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤新报告。

以下哪项不属于乘务组的安保职责?()A、在机长的领导下负责客舱安全工作B、参加航前准备会,熟悉《机组反劫机、防炸机预案》和程序C、在旅客登机前,按照分工对客舱中的分管区域进行清舱检查D、负责国际远程航线安保组的轮值安排

()负责《航空安全员执勤日志》、《航班机组报警单》等机上正常及非正常文件的填写落实执勤文件的填写。A、机长B、安保组长C、乘务长D、地服人员

乘务组驻外执勤无准备室时,关于预先准备的要求,说法正确的是:()A、客舱经理/乘务长应在酒店计划发车,或通知发车时间提前5分钟,在酒店大堂召集乘务组确认证件、装具齐全,并主持召开的乘务协同准备会B、如酒店临时通知发车,时间仓促,客舱经理/乘务长应在发车后确认乘务组证件、装具齐全,可在机组车上完成乘务协同准备C、乘务组协同准备会后,全员应根据机长要求在机上进行机组协同准备D、客舱经理/乘务长须在“乘务日志--航班情况反馈”中按照通告模板要求,进行记录

执勤时发生一类安保事件,航班结束后,执勤队员应及时向民航局上报执勤信息报告。

安保组的轮值安排由安保组长决定,应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组,以便发生特殊情况时及时联系和处置,并将轮值安排通过《航空安全员执勤日志》体现出来。

安保组的轮值安排由()决定,应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组,以便发生特殊情况时及时联系和处置。A、机长B、主任乘务长C、安保组长D、空警

安保组长负责《航空安全员执勤日志》、《航班机组报警单》等机上正常及非正常文件的填写落实执勤文件的填写

安保组的执勤轮值时间与乘务组轮值同步,轮值期间确保至少1半安保组成员(向上取整)处于执勤状态,双执照人员在轮值期间履行航空安全员职责,其执勤要求与专职安全员一致

执行国际远程航班时,为保证航空安全员符合运行标准中休息期的要求,保持良好的执勤状态,安保组应当根据航班实际情况进行执勤轮值

机长负责国际远程航线安保组的轮值安排。

安保事件执勤信息报告主要内容包括但不限于:航班基本信息、执勤人员情况、突发事件处置情况。

主任乘务长长负责国际远程航线安保组的轮值安排。

执勤时发生二类安保事件,航班结束后,应及时向民航局上报执勤信息报告。

执行国际远程航班时,安保组在乘务组供餐期间应处于执勤状态。

安保组与乘务组应同时一起收集相关材料,尽量在警方交接前规范完成以下材料的准备,以免造成航班长时间延误

执行国际短程航班时,为保证航空安全员符合运行标准中休息期的要求,保持良好的执勤状态,安保组应当根据航班实际情况进行执勤轮值