使起落架转换组件工作的条件是什么()A、在空中1号发动机转速低于限制值B、起落架手柄在手上位C、任一主起落架尚未收上锁定D、必须同时满足以上全部条件

使起落架转换组件工作的条件是什么()

  • A、在空中1号发动机转速低于限制值
  • B、起落架手柄在手上位
  • C、任一主起落架尚未收上锁定
  • D、必须同时满足以上全部条件

相关考题:

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给(). A.PSEUB.起落架转换活门C.AACUD.起落架选择活门

失去液压A系统压力时,起落架如何放下()? A、人工放B、用液压B系统的压力C、用起落架转换组件D、用液压B系统的压力和起落架转换组件

什么部件监控起落架空/地传感器,且使空/地继电器工作?()A、FSEU襟翼/缝翼电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、PSEU临近电门电子组件D、ADIRU大气数据惯导

当液压A系统失效后,如何将起落架放出:().A、启动备用液压系统B、起落架转换组件将自动选择B系统液压C、人工放起落架D、因A系统失效,起落架上位锁将自动开锁,可以用盘旋等机动动作将起落架甩出来

起落架旁通活门的工作条件。

起落架转换组件作用是()A、在起飞期间,如果A系统失效,可用来收上起落架B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效,且起落架手柄在“UP“位,则自动使用B系统的压力来收上起落架C、即使液压A系统失效,通过起落架转换组件也可使用前轮转弯D、在空中,如果一号发动机转速低于限制值,起落架手柄在“UP“位,而起落架不在收上位,则使用B系统压力收上起落架

起落架转换活门的工作条件。(空中、地面)

起落架转换组件的作用是()。A、在起飞期间,如果A系统失效,可用来收上起落架B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效,且起落架手柄在”UP”位,则自动使用B系统的压力来收上起落架C、即使液压A系统失效,通过起落架转换组件也可使用前轮转弯D、在空中,如果一号发动机转速低于限制值,起落架手柄在”UP”位,而起落架不在收上位,则使用B系统压力收上起落架

737-300型飞机的起落架控制手柄通过钢索直接作动以下哪一组件?()A、转换活门B、选择活门C、往复活门D、旁通活门

控制起落架正常操纵顺序的是:().A、顺序的任一个起落架控制和接口组件。B、同时的两个起落架控制和接口组件。C、手柄。

正常收放起落架的液压动力来自:()。A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、PTU(动力转换组件)

737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().A、选择活门B、转换活门C、停留刹车关断活门D、防滞刹车控制组件

两个起落架控制和接口组件(LGCIU),每个控制一完整的起落架收放周期,什么时候自动转换到另一个()A、在起落架每收放周期结束时B、有故障时C、以上都对

动力转换组件(PTU)提供备用液压源以操纵()A、后缘襟翼B、起落架C、自动缝翼和前缘装置D、外侧扰流板

起落架转换组件使用的是哪个系统的液压压力()A、A或B液压系统B、备用液压系统C、A液压系统D、B液压系统

人工放起落架时,使起落架上位锁开锁的动力来自哪里()A、起落架转换机构B、人工拉出驾驶舱内的人工放起落架手柄C、B系统的液压压力D、备用液压系统的压力

起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息:().A、起落架控制接口组件1B、起落架控制接口组件2C、以上两者

在备用法则时,何时转换成直接法则:().A、起落架放下或选择襟翼2(起落架操纵和接口组件LGCIU1+2故障)B、起落架放下C、通过50英尺

起落架控制和接口组件(LGCIU)控制起落架的收放和舱门的工作,其作用还有()A、为ECAM提供起落架的信息B、给飞机系统传送飞机在空中或地面的信号C、以上都对

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给().A、PSEUB、起落架转换活门C、AACUD、起落架选择活门

频闪灯(strobe)电门在自动位时,频闪灯的工作条件是什么?()A、起落架被压缩B、空速大于80节C、起落架伸出D、前缘缝翼收进

给出起落架的ECAM显示的组件是:().A、顺序的任一个起落架控制和接口组件。B、同时的两个起落架控制和接口组件。C、只是起落架控制和接口组件1。

关于起落架转换活门自动工作的条件说法不正确的是()。A、飞机在空中B、起落架手柄未放下C、液压A系统为转换活门供压D、一个主起落架未收上

关于用超控方法收起落架,以下哪个说法正确:().A、抠动超控扳机后,起落架的下位锁将开锁B、抠动超控扳机后,将使起落架手柄锁开锁C、抠动超控扳机后,起落架转换组件将启动,使用B系统液压收起落架

起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B()A、飞机在空中,起落架手柄未放下B、一个主起落架未收上,左发N2速度小于50%C、液压系统B压力供向该活门D、以上都是

位于主轮舱口的撞击接头(COMPACT FITTING)的作用是什么()A、在主轮收上后,提供自动刹车,使主轮停止转动B、在主轮收好后,提供锁定功能C、防止损坏的主轮收进轮舱对轮舱内的附件造成损坏D、允许起落架转换组件在A系统失效后使用B系统的压力将起落架收起

控制起落架正常操纵顺序的是()A、任一个起落架控制和接口组件B、同时的两个起落架控制和接口组件C、手柄。D、以上都不对