对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
活塞环漏光度检验，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过( )。A.25°B.45°C.90°D.100°
当进行活塞环的漏光度检验时同一活塞环上漏光应不多于()处。 A、1B、2C、3D、4
柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。 A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙
柴油机活塞环的检验内容是()。 A、弹力B、重量C、装入缸套后的内径D、自由状态下外径
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A.导热B.密封C.耐磨
检查活塞环（）的目的，是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况。A、端隙B、漏光度C、侧隙D、背隙
往复压缩机活塞环安装后，应保证（）。A、活塞环外侧面与气缸镜面贴合B、活塞环内侧面与活塞槽贴合C、活塞环切口贴合D、活塞环两侧面与环槽侧面贴合
活塞环（）的检验，是活塞环的检验项目。A、重量B、弹力C、外环尺寸D、开口尺寸
活塞环的漏光检查，目的是检查（）。A、搭口间隙B、天地间隙C、环的弹力检查D、与缸套贴合情况
在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。
活塞环的关键检验特性为：（）A、热稳定性B、漏光度C、挠曲度D、扭曲度
活塞环漏光检查的目的是（）A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度
活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A、与缸套摩擦严重B、受到酸腐蚀C、与缸套未贴合D、有拉缸，粘附了缸套的金属
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、弹力B、漏光度C、端间隙D、侧隙E、孔隙
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、圆度B、垂直度C、公差D、弹力
活塞环漏光度检验的目的是检查（）A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙
活塞敲缸的原因主要为（）A、曲轴弯曲、变形B、连杆弯曲、变形C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良D、活塞环断裂
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A、导热B、密封C、耐磨
活塞环漏光度检验时，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过（）。A、25°B、45°C、90°
观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况。
单选题活塞环漏光度检验的目的是检查（）A活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C活塞环的端隙
单选题船上吊缸检修中一般不需进行（）。A气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C天地间隙、搭口间隙的测量D活塞环弹力检验
单选题活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A与缸套磨擦严重B受到酸腐蚀C与缸套未贴合D有拉缸，粘附了缸套的金属
单选题活塞环漏光检查的目的是（）A活塞环的弹性B活塞环外圆的圆度C活塞环外圆与缸套壁的贴合度D活塞环外圆的不均匀磨损度
判断题在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。A对B错
单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A活塞环各工作间隙都增大B活塞环自由开口间隙增大C活塞环截面积减小D活塞环与缸壁贴合变差