主销(),能增加机动车直线行驶时的稳定性。A、后倾B、前倾C、外倾D、垂直

主销(),能增加机动车直线行驶时的稳定性。

  • A、后倾
  • B、前倾
  • C、外倾
  • D、垂直

相关考题:

评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是()。 A.前轮定位B.后轮定位C.主销后倾D.车轮定位

主销后倾可以增加汽车直线行驶的稳定性和转向轮()的能力。 A、滑拖B、磨损C、侧滑D、自动回正

甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的原因,你认为()。 A、甲对B、乙对C、甲、乙都对D、甲、乙都不对

甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的原因,你认为( )。A.甲对B.乙对C.甲、乙都对D.甲、乙都不对

为了保持汽车直线行驶的稳定性,前轮有自动回正作用的是()A、主销内倾B、主销后倾C、前轮前束

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束

主销外倾,能增加机动车直线行驶时的稳定性。()

主销后倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使转弯后的前轮()

主销后倾是增加直线行驶的稳定性和转向轮自动回正的能力。

在前轮定位中,为提高车轮直线行驶的稳定性及转向轻便,在设计上叫做()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销内倾

对主销后倾下列说法正确的是()。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大,形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值

能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销外倾

主销后倾后可以增加汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。A、磨损B、自动回正C、侧滑D、滑拖

汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。A、前轮外倾、转向系技术状况B、主销前倾、转向稳定性参数C、主销前束、转向稳定性参数D、前轮内倾、转向系技术状况

主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。

前轮定位中主销后倾的主要作用是()A、减少轮胎磨损B、保持汽车直线行驶的稳定性C、减少燃料消耗D、转向后,保证前轮能自动回正

主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮( )的能力。A、磨损B、自动回正C、侧滑D、滑拖

在前轮定位中,能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾

主销后倾能够保持汽车直线行驶的稳定性,并促进转弯后的前轮自动回正。

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的车轮自动回正。A、前轮前束B、主销内倾C、主销后倾

单选题汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。A前轮外倾、转向系技术状况B主销前倾、转向稳定性参数C主销前束、转向稳定性参数D前轮内倾、转向系技术状况

单选题前轮定位中主销后倾的主要作用是()。A减少轮胎磨损B保持汽车直线行驶的稳定性C减少燃料消耗D转向后,保证前轮能自动回正

判断题主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。A对B错

单选题主销后倾后可以增加汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。A磨损B自动回正C侧滑D滑拖

判断题主销后倾是增加直线行驶的稳定性和转向轮自动回正的能力。A对B错

单选题能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。A前轮前束B前轮外倾C主销后倾D主销外倾