根据CCAR-121部的要求,飞机的重要表面包括()。A、飞机机翼B、操纵面C、螺旋桨D、其余全部

根据CCAR-121部的要求,飞机的重要表面包括()。

  • A、飞机机翼
  • B、操纵面
  • C、螺旋桨
  • D、其余全部

相关考题:

根据CCAR-121部的规定,除飞机、发动机、螺旋桨和设备上一次翻修的记录外,能表明飞机放行满足要求的所有详细维修记录应当保存至该工作完成后至少( )年。A.1B.1.5C.2D.3

( )对于自行车相当于机翼对于( )A.车座机舱B.轮胎飞机C.车把飞机D.轮胎螺旋桨

:( ) 对于自行车相当于机翼对于( )。A.车座 机舱B.轮胎 飞机C.车把 飞机D.轮胎 螺旋桨

根据CCAR-121部的规定,除飞机、发动机、螺旋桨和设备上一次翻修的记录外,能表明飞机放行满足要求的所有详细维修记录应当保存至该工作完成后至少()年。A、1B、1.5C、2D、3

飞机燃油加油站(飞机加燃油勤务接近处)位于()A、左机翼下表面B、机身前部C、机身中部下表面D、右机翼下表面

固定翼飞机的机体是由()、机翼、安定面、飞行操纵面和起落架五个主要部件组成。

合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为()的飞机。

根据CCAR-121部的规定,()起飞前在地面保存一份记录上一次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页。A、每次B、每次在基地C、每次在外站D、其余全部

根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。A、维修单位B、局方C、合格证持有人D、航空器和部件制造商

操纵驾驶盘转动,机翼两边副翼相对反向偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的方向操纵

升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表()A、飞机升力系数;机翼面积B、飞机阻力系数;机翼面积C、飞机升力系数;飞机下表面积D、飞机阻力系数;飞机下表面积

飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成,其功用是:().A、克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响B、提供俯仰安定性和操纵性C、提供方向安定性和操纵性D、提供横向安定性和操纵性

()的效率高会直接影响到模型直升飞机的飞行成绩。A、螺旋桨B、水平机翼C、垂直机翼D、机身

翼尖涡流产生的原因是什么()A、飞机飞行速度过快B、机翼上下表面的压力差C、螺旋桨气流影响D、机翼上下表面的粗糙度差距

飞机的构造包括()。A、机身B、机翼C、操纵装置D、起落装置E、推进装置

在向左压盘时,如果左侧机翼的扰流板升起,作用是()。A、增大飞机的横向稳定性B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

根据CCAR-121部的规定,飞机、发动机、螺旋桨和设备上一次翻修的记录应保存()。A、至飞机出售或永久性退役后一年B、至该工作被等同范围和深度的工作所取代C、至少二年D、至少30天

当飞机前轮和主轮全部折断时,哪些出口不能使用?()A、机翼出口B、机翼前的出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口

飞机垂直尾翼通常由垂直安定面和方向舵组成,其功能是:().A、提供横向安定性和操纵性B、提供俯仰安定性和操纵性C、提供方向稳定性和操纵性D、克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响

一般在飞机哪些部件的最低位置设排水口和通风口:()A、机身B、机翼C、尾翼D、操纵面

飞机气热法防冰的部位通常有()A、机翼、尾翼前缘;发动机前缘整流罩;进气导向叶片;飞机操纵面B、螺旋桨桨帽;机翼、尾翼前缘;风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶;机翼前缘D、机翼上下表面;发动机整流罩包皮;滑油及空气散热器整流包皮

737飞机消焰器释压活门提升阀的位置正确的是()A、大翼尖部机翼下表面B、水平安定面下表面C、吊架内侧机翼下表面D、空调舱

通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。

单选题副翼的作用()A操纵飞机的侧倾B增加机翼的升力C减缓机翼上表面气流分离D缩短着陆距离

多选题飞机的构造包括()。A机身B机翼C操纵装置D起落装置E推进装置

单选题翼尖涡流产生的原因是什么()A飞机飞行速度过快B机翼上下表面的压力差C螺旋桨气流影响D机翼上下表面的粗糙度差距

单选题升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表()A飞机升力系数;机翼面积B飞机阻力系数;机翼面积C飞机升力系数;飞机下表面积D飞机阻力系数;飞机下表面积