具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态
具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势
飞机的纵向安定性有利于A.防止飞机绕立轴偏转过快B.防止飞机绕纵轴滚转过快C.防止飞机抬头过高或低头过低
具有纵向安定性的飞机，飞机重心A.位于压力中心前B.位于压力中心后C.与压力中心重合
重心靠前，飞机的纵向安定性A.变强B.减弱C.不受影响
重心靠后，飞机的纵向安定性A.变强B.减弱C.保持不变
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现A.飘摆B.螺旋不稳定现象C.失去纵向安定性
尾的作用有（）A、保持飞机具有俯仰安定性（纵向稳定性）B、主要用来产生正升力以增大飞机升力C、减小飞机阻力
一架飞机一旦开始运动，它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势，这架飞机有（）A、不良的横侧安定性B、良好的横侧安定性C、不良的纵向安定性D、良好的纵向安定性
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）A、飘摆（荷兰滚）B、螺旋不稳定现象C、失去纵向安定性
具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势
重心靠前，飞机的纵向安定性（）A、变强B、减弱C、不受影响
下列叙述错误的是（）A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）.A、飘摆B、螺旋运动不稳定C、不易转弯
重心靠后，飞机的纵向安定性（）A、变强B、减弱C、保持不变
一架飞机一旦使它开始运动，它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势，这架飞机有：（）。A、不良的纵向安定性B、良好的横向安定性C、不良的横向安定性
在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是（）A、实现飞机的纵向配平B、保证飞机的纵向安定性C、减小升降舵的铰链力矩D、驱动升降舵偏转
飞机的纵向安定性有利于（）A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低
具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）A、位于压力中心前B、位于压力中心后C、与压力中心重合
具有中立静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）.A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势D、不一定
飞机重心位置靠（），则纵向安定性（）。A、前，增强B、前，减弱C、后，增强D、后，操纵性都变好
为了获得飞机纵向安定性，通常多数飞机是将重心置于飞机机翼压力中心（）A、后一定距离B、的相同位置C、前一定距离
一架飞机对机体（）具有俯仰安定性，或称纵向安定性。A、纵轴B、横轴C、立轴
具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态
单选题在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是（）A实现飞机的纵向配平B保证飞机的纵向安定性C减小升降舵的铰链力矩D驱动升降舵偏转
单选题关于李强，下列哪项正确？A认为坐飞机不安全B主动要乘坐朋友的飞机C坐过很多次飞机D坐在飞机上感觉很好