双发复飞襟翼应放在哪?
双发复飞襟翼应放在哪?
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一架飞机具有两种批准的襟翼位置,25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°,飞机将会有()A、减小的着陆距离和更好的复飞性能B、增加的着陆距离和降低的复飞性能C、减小的着陆距离和降低的复飞性能D、增加的着陆距离和更好的复飞性能
在空中发动机电子控制(EEC)何时选择进近慢车()A、当飞机下降通过15000英尺气压高度B、当襟翼放至着陆形态,或发动机起动电门在连续或飞行位C、当襟翼放至着陆形态,且任一发动机推力手柄角度大于34D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲,原因在于:()A、放襟翼产生附加低头力矩,应及时带杆改出B、平尾在负迎角范围失速,应及时带杆改出C、结冰导致平尾负临界迎角减小,应收襟翼D、放襟翼产生附加低头力矩,应及时收襟翼
A321/A320/A319飞机的襟翼有何不同?()A、A320/A321飞机是双缝襟翼;A319飞机是单缝襟翼B、A321飞机是双缝襟翼;A320/A319飞机单缝襟翼C、A320/A319飞机是双缝襟翼;A321飞机单缝襟翼D、A321/A319飞机是双缝襟翼;A320飞机单缝襟翼
你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位
第二起飞阶段()A、起落架完全收起B、襟翼C、襟翼开始收起D、从V2到襟翼收起