上海拥有2座大型机场：虹桥机场和浦东机场，其中虹桥机场全部为国内航线，浦东机场全部为国际航线。此题为判断题(对，错)。
民用机场中、( )是以国内航线为主，可开辟少量国际航线，可以全方位建立跨省跨地区的国内航线，运输量较为集中的机场。A:国内航线机场B:枢纽机场C:支线机场D:干线机场
国际航线、机场和国内航线、机场的导航、雷达设施，由民航局统一计划，地区管理局负责组织建设。
国际航线、机场和国内航线、机场的导航、雷达设施，由（）统一计划，地区管理局负责组织建设。A、民航局B、空管局C、国务院D、地方政府
民用航空通信、导航、雷达无线电台站的设置，由（）根据民用航空机场、航线和航空通信、导航、雷达网络建设的需要确定。A、民航局B、空管局C、地区管理局D、省级无线电管理委员会
按航线性质可将机场划分为（）和国内航线机场。A、干线机场B、国际航线机场C、支线机场D、始发/终程机场
负责机场不停航施工期间的运行安全，并负责批准工程开工的是（）。A、民航局或民航地区管理局B、施工单位C、机场管理机构
按照航线性质，民航运输机场通常分为（）类。A、国际机场B、国内航线机场C、地区航线机场D、枢纽机场
专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。A、空军B、国务院C、国际民航组织D、民航总局
国际航线、机场和国内航线、机场的导航、雷达设施，由民航局统一计划，（）负责组织建设。A、地区管理局B、设备运行保障部门C、空管局D、地方政府
A系列二级航行通告是表示有关（）的资料。A、国内航线和国内机场B、国际航线和国际机场C、导航台情况
《机场使用细则》由（）负责编。A、民航局航行情报中B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室
通用航空机场的《机场使用细则》由（）编印。A、民航局航行情报中心B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室
通用航空机场的使用细则，由（）批准，航路和航线机场的使用细则，由（）批准，报民航总局备案，国际机场使用细则由（）批准。A、地区管理局，民航总局，民航总局B、地区管理局，地区管理局，民航总局C、民航总局，民航总局，地区管理局D、民航总局，地区管理局，地区管理局
车辆通行证由（）根据其任务确定其使用区域。A、民航局B、机场公安机关C、民航地区管理局D、机场安检部门
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定，地区空管局批准航路或干线机场的通信导航监视设备停工检修时，应抄报（）A、华东空管局B、地区管理局C、民航局D、总局空管局
机场管理机构应当向（）报告机场运行安全信息。A、当地政府B、民航局C、民航地区管理局D、地方无线电管理机构
机场的导航、雷达设施，由中国民用航空局统一计划，（）负责组织建设。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局C、中国民用航空局空中交通管理局D、飞行院校
按（）划分，可将机场划分为国际航线机场和国内航线机场。
民航运输机场按照其航线性质，可分为（）。A、国际机场B、国内航线机场C、地区航线机场D、枢纽机场
《机场使用细则》由（）负责编。A、民航局航行情报中B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室D、航空公司航行情报室
A系列二级航行通告是表示有关（）的资料。A、国内航线和国内机场B、国际航线和国际机场C、导航台情况D、上述三者
单选题北京首都机场与香港之间的航线属于（）。A国际航线B国内航线C特定航线D地区航线
判断题乘坐国际、地区及特殊管理的国际航线班机抵达境内机场，转乘国内航线班机的旅客及其行李，无需再次进行安全检查。（）A对B错
判断题上海拥有2座大型机场：虹桥机场和浦东机场，其中虹桥机场全部为国内航线，浦东机场全部为国际航线。A对B错
单选题民用机场中、（）是以国内航线为主，可开辟少量国际航线，可以全方位建立跨省跨地区的国内航线，运输量较为集中的机场。A国内航线机场B枢纽机场C支线机场D干线机场