在一个轴距范围内当两股钢轨的顶面向相反的方向变化，其误差值最小为（）时即称三角坑。A.15mmB.10mmC.5mmD.20mm
在一段不太长的距离内，钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫()。A.三角坑B.水平C.高低D.轨底坡
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股。() 此题为判断题(对，错)。
三角坑(扭曲)是指在一段长的距离内,钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。() 此题为判断题(对，错)。
三角坑就是在18m长的距离内两股钢轨顶面出现先是左股比右股高，后是右股比左股高的状态的不平顺的线路水平地段。
线路上实际存在两种形式的钢轨水平误差：一种是（），另一种是三角坑。A、扭曲B、纵向差C、水平差D、垂直差
三角坑是指在规定距离内，（）钢轨交替出现超过水平规定值的水平差。A、单股B、两股C、三股D、四股
在规定距离内，左右两股钢轨交替出现的（）超过规定值，就叫做三角坑。
（）是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。A、三角坑B、扭曲C、高低D、轨向
在一段不太长的距离内，钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫（）。A、三角坑B、水平C、高低D、轨底坡
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内，一股钢轨顶面高于另一股。
轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
三角坑是指在一定的距离内——（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。A、6.25B、18C、12.5D、25
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。A、1.25mB、3.25mC、4.5mD、6.25m
水平差和三角坑是（）。A、同一性质钢轨水平误差B、水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C、三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D、两种性质不同的钢轨水平误差
填空题在规定距离内，左右两股钢轨交替出现的（）超过规定值，就叫做三角坑。
单选题线路上实际存在两种形式的钢轨水平误差：一种是（），另一种是三角坑。A扭曲B纵向差C水平差D垂直差
填空题轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
判断题三角坑就是在18m长的距离内两股钢轨顶面出现先是左股比右股高，后是右股比左股高的状态的不平顺的线路水平地段。A对B错
单选题道床厚度指的是（）。A直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下钢轨顶面至路基顶面的距离B直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨底面至路基顶面的距离C直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离D直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离
单选题三角坑是指在规定距离内，（）钢轨交替出现超过水平规定值的水平差。A单股B两股C三股D四股
单选题三角坑就是在一段不太长的距离内，先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，而且两个最大水平误差点之间的距离，不足（）m。A12B18C6.25D2.4
单选题在一段不太长的距离内，钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫（）。A三角坑B水平C高低D轨底坡
单选题三角坑是指在一定的距离内——（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。A6.25B18C12.5D25
判断题三角坑（扭曲）是指在一段长的距离内，钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。A对B错
单选题水平差和三角坑是（）。A同一性质钢轨水平误差B水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D两种性质不同的钢轨水平误差
判断题钢轨水平误差一般是指在较短的距离内，一股钢轨顶面高于另一股。A对B错