浪涌抑制器(MOV)损坏时会变成绿色。

浪涌抑制器(MOV)损坏时会变成绿色。


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告警解释辅助字段“THUNDERBOLTALARM”,其告警解释为()。 A.机房防雷箱的浪涌保护模块损坏B.整流模块防雷二极管烧坏C.电源设备自带的浪涌保护器损坏D.机房湿度过了门限值

常用的浪涌抑制器件包括()。 A、气体放电管B、硅雪崩二极管C、金属氧化物压敏电阻D、以上全对

在花瓣中,有一种叫“花青素”的色素,当它遇到酸性物质时会变成( )。A.黄色 B.红色 C.绿色 D.蓝色

当Kidde型烟雾探测器探测到烟雾时会发出警告声响,绿色的指示灯会变成红色。

对于PLC输出信号,若控制感性负载,应加()。A、浪涌抑制器;B、在线路中串接二极管;C、正向并联一个二极管;D、不需要处理。

SPD是防雷器件,其名称为:()A、电涌保护器B、浪涌抑制器C、限流器D、限压器

风电机组防雷装置要求:()A、风电机组叶片防雷引下线连接良好。B、风电机组叶片接闪器外观检查良好,无污染、损坏或缺失。C、风电机组机舱防雷接地线缆各连接点及塔筒跨接线连接可靠,各处防雷碳刷无过度磨损或油污。检查各轴承处放电间隙的间隙距离是否超标(应小于5mm,具体按厂家要求执行)。D、定期检查风电机组电气系统中所有的等电位连接无异常,检查风电机组电气回路的防雷模块和浪涌抑制器工作状态,及时更换损坏的防雷模块和浪涌抑制器。

下列哪个不是无源部件()A、晶体管B、二极管C、电阻器D、浪涌抑制器

空气在-190℃时会变成()液体。A、无色B、绿色C、浅蓝色D、浅红色

铁路信号设备雷电防护浪涌保护器,其防雷元器件主要采用气体放电管、金属氧化物压敏电阻器、TVS二极管、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。

检查浪涌保护装置螺帽掉落进行处理的情况()A、浪涌保护装置与螺帽配合部分的螺纹未损坏,损坏需更换螺帽;B、浪涌保护装置螺纹损坏导致螺帽无法正常安装,更换整个浪涌保护装置。C、浪涌保护装置螺纹损坏导致螺帽无法正常安装,不更换整个浪涌保护装置。

浪涌抑制器(MOV)损坏时会变成()。A、绿色B、红色C、黄色

浪涌抑制器正常情况下其电阻()。A、无穷小B、无穷大C、大小不定

浪涌抑制器(MOV)损坏时会变成()颜色。A、绿色B、黄色C、红色D、黑色

告警解释辅助字段“THUNDERBOLT ALARM”,其告警解释为()A、机房防雷箱的浪涌保护模块损坏B、整流模块防雷二极管烧坏C、电源设备自带的浪涌保护器损坏D、机房湿度过了门限值

造成浪涌保护器件损坏的两种常见原因是()和()。

无浪涌抑制器的交流配电屏接地的作用为()。A、保护接地B、防雷接地C、工作接地

雷击和交流输入电压高都会造成浪涌保护器件损坏。

基站内应在交流引入侧安装(),其雷击告警应通过转换接点纳入到集中监控系统中。A、电流检测器B、浪涌抑制器C、电压检测器D、都不是

在花瓣中,有一种叫“花青素”的色素,当它遇到酸性物质时会变成()A、黄色B、红色C、绿色D、蓝色

判断下述概念哪个是正确的:( )A、饱和空气加温时会变成不饱和空气B、饱和空气加温时会变成过饱和空气C、饱和空气降温时会变成不饱和空气D、过饱和空气降温时变成不饱和空气

为防止ADTD闪电定位仪感应过电压“浪涌”的影响,在探头的接口/电源盒内安装了三只金属氧化压敏电阻(MOV),通常MOV呈(),如果变成暗色表示它已失效,应即时更换。A、白色B、蓝色C、绿色

基站内应在交流引入侧安装浪涌抑制器,其雷击告警应通过转换接点纳入到集中监控系统中。

单选题为防止ADTD闪电定位仪感应过电压“浪涌”的影响,在探头的接口/电源盒内安装了三只金属氧化压敏电阻(MOV),通常MOV呈(),如果变成暗色表示它已失效,应即时更换。A白色B蓝色C绿色

多选题检查浪涌保护装置螺帽掉落进行处理的情况()A浪涌保护装置与螺帽配合部分的螺纹未损坏,损坏需更换螺帽;B浪涌保护装置螺纹损坏导致螺帽无法正常安装,更换整个浪涌保护装置。C浪涌保护装置螺纹损坏导致螺帽无法正常安装,不更换整个浪涌保护装置。

多选题典型的输入整流滤波电路由三到五部分组成他们是();AMI滤波器B启动浪涌电流限制器C浪涌电压抑制器D整流级E输入滤波电容

单选题在花瓣中,有一种叫“花青素”的色素,当它遇到酸性物质时会变成()A黄色B红色C绿色D蓝色