ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。

ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。


相关考题:

ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示,反位无表示D.反位有表示,定位无表示

ZYJ7提速道岔转换时,在尖轨与基本轨问夹入障碍物,电动转辙机应在空转30秒后停转。() 此题为判断题(对,错)。

ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。() 此题为判断题(对,错)。

提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。

电液转辙机溢流阀应符合道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的().A、压力B、液压油C、航空油D、流量

道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,节流阀应溢流。

道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀()。

分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。

铺设提速道岔时造成转换卡阻的原因有哪些?

提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无()边。

简述ZYJ7道岔转换系统的过程。

ZYJ7提速道岔转换时,在尖轨与基本轨问夹入障碍物,电动转辙机应在空转30秒后停转。

ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气,转换时应保证有足够的(),转换速度应能做到主、副机协调同步。

ZYJ7提速道岔转换时,BHJ不吸起可能的原因是()。A、DBQ本身故障B、三相电源故障C、电机电路故障D、DBJ本身故障

为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么?

道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,()应溢流。A、节流阀B、单向阀C、安全阀D、溢流阀

ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气,转换时应保证有足够的()转换速度应能做到主、副机协调同步。A、动力B、电流C、工作压力D、溢流压力

判断题ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。A对B错

填空题道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀()。

单选题道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,()应溢流。A节流阀B单向阀C安全阀D溢流阀

问答题为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么?

判断题ZYJ7提速道岔转换时,在尖轨与基本轨问夹入障碍物,电动转辙机应在空转30秒后停转。A对B错

多选题ZYJ7电液转辙机溢流阀应符合下列要求()。A道岔在正常转换时,应保证液压系统有足够的压力B道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀应溢流C溢流压力应调整为工作压力的1.1-1.5倍D溢流阀调整灵活

单选题ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气,转换时应保证有足够的()转换速度应能做到主、副机协调同步。A动力B电流C工作压力D溢流压力

填空题ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气,转换时应保证有足够的(),转换速度应能做到主、副机协调同步。

判断题道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,节流阀应溢流。A对B错

单选题电液转辙机溢流阀应符合道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的().A压力B液压油C航空油D流量