列车到达,以列车进入车站停于指定到达线()时分为主。 A、道岔内方B、第一次停车C、进站信号机内方D、警冲标内方
列车进站后,应停于接车线()。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。
列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。此题为判断题(对，错)。
列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。 A.出站信号机B.警冲标C.道岔D.进路信号机
列车进站后,应停于警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。() 此题为判断题(对，错)。
在设有出站信号机的车站，列车进站后，应停于接车线警冲标内方，机车头部不得越过（）。
发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应，在便于司机瞭望信号的地点装设（）表示器。A、发车B、发车进路C、发车线路D、出站信号
列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、Y）[05-00-03-01][030105]A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路
分相绝缘设于进站信号机内方，使用电力机车利用正线调车时，为防止机车停于分相绝缘无电区内，应按（）调车办理。A、越出站界B、跟踪出站C、手推出站D、长杆钓鱼
列车进站后，应停于接车线（）内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路
列车进站后，应停于接车线（）内方。A、道岔B、进路信号机C、出站信号机D、警冲标
为了便于司机瞭望信号，规定所有信号机必须设在列车运行方向的左侧。
列车进站后，应停于接车线警冲标内方，在设有出站或进路信号机的线路，列车头部不得越过出站或进路信号机。
超过实际到达线有效长的超长列车到达车站的时刻，以（）的时刻为准。A、第一次停车B、停于警冲标内方C、停于信号机内方D、整列停妥
列车进站后，应停于接车线（）内方A、警冲标B、出站信号机C、进路信号机D、进站信号机
单选题列车进站后，应停于接车线（）内方A警冲标B出站信号机C进路信号机D进站信号机
单选题列车进站后，应停于接车线（）内方。A道岔B进路信号机C出站信号机D警冲标
单选题列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。A第一次停车B进站信号机内方C道岔内方D警冲标内方
单选题列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。A进站信号机B出站信号机C警冲标D线路
判断题牵引列车的机车应停于出站信号机的内方，以便于司机瞭望信号，保证停留的列车不影响信号的显示。A对B错
单选题列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、Y）[05-00-03-01][030105]A进站信号机B出站信号机C警冲标D线路
判断题列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机A对B错
填空题在设有出站信号机的车站，列车进站后，应停于接车线警冲标内方，机车头部不得越过（）。
填空题列车进站后，应停于接车线（）内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
单选题超过实际到达线有效长的超长列车到达车站的时刻，以（）的时刻为准。A第一次停车B停于警冲标内方C停于信号机内方D整列停妥
单选题发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应，在便于司机瞭望信号的地点装设（）表示器。A发车B发车进路C发车线路D出站信号