安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。( )
防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。A、无网区B、无电区C、有网区
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后或采取有效（）措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。A、防护B、防溜C、保护
韶山7E型电力机车当辅变流机组故障需要切除时，应在确认机车高压无电后再进行。
在使用高压绝缘检测装置时必须确认机车车顶、地沟均无人操作并锁闭（）。A、司机门B、车顶门C、侧窗
机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好。
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。
电力机车升弓做高压实验前.必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行.高压实验升，降弓，必须按规鸣笛和（）后方可进行，以保证人身安全.
升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。A、司机亲自B、指派有关人员C、副司机D、随车技师
电力机车担任调车作业时，调车作业计划应注明（）字样，由调车人员确认手动隔离开关开闭状态，确认无误后方准作业，避免将电流带入无电线路。A、机车型号B、有电C、机车号码D、无电
机车连挂客车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（）负责车底另一端防溜。A、调车人员B、列检人员C、车站人员D、行车人员
电力机车升弓前，升弓人员均须亲自确认高压室、变压室、地沟内、机车下部无作业人员，务必做到高声呼唤（）后，方可升弓。
移动机车时，一定要（），然后先鸣笛后动车。A、确认车上人员B、确认车下有无人员C、确认机车周围人员
升弓机车在始发站或中间站停留待开时，不得关闭（）、劈相机。机车长时间停留，必须随时注意确认风压。
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
填空题电力机车升弓前，升弓人员均须亲自确认高压室、变压室、地沟内、机车下部无作业人员，务必做到高声呼唤（）后，方可升弓。
填空题电力机车升弓做高压实验前.必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行.高压实验升，降弓，必须按规鸣笛和（）后方可进行，以保证人身安全.
多选题电力机车担任调车作业时，调车作业计划应注明（）字样，由调车人员确认手动隔离开关开闭状态，确认无误后方准作业，避免将电流带入无电线路。A机车型号B有电C机车号码D无电
单选题升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。A司机亲自B指派有关人员C副司机D随车技师
单选题无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车（）条件后或采取有效防溜措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。A运行B牵引C良好
单选题机车连挂客车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（）负责车底另一端防溜。A调车人员B列检人员C车站人员D行车人员
判断题韶山7E型电力机车当辅变流机组故障需要切除时，应在确认机车高压无电后再进行。A对B错
填空题机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好。
判断题高压试验前必须确认机车各室无人、无异物、机车两端无停留人员、机车停于接触网"终点标"外方。A对B错
单选题移动机车时，一定要（），然后先鸣笛后动车。A确认车上人员B确认车下有无人员C确认机车周围人员
单选题防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。A无网区B无电区C有网区
判断题电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。A对B错