电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正副司机手指停车标呼唤(),完成上述作业标准后,对标停车。A、3、3、尽头线注意B、5、5、尽头线注意C、5、3、对标停车D、3、5、对标停车
电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正副司机手指停车标呼唤(),完成上述作业标准后,对标停车。
- A、3、3、尽头线注意
- B、5、5、尽头线注意
- C、5、3、对标停车
- D、3、5、对标停车
相关考题:
下列有关电客车越出车站停车标的说法,正确的是()A、当电客车越出停车标但未越出停车标2米时,司机进行后退对标,列车在该站发车后司机及时报行调B、非末班车越出停车标2米以上时,司机报告行调,行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时,组织列车不开门继续运行到前方站(相对原运行方向)C、末班车越出车站停车标2米以上时,司机报告行调并经其同意后退行对标D、电客车进入终点站越出停车标2米以上时,行调须扣停后续列车后,通知司机退行对标E、电客车不开门运行到前方站时,行调须通知该站及前方站,车站对站台进行广播,司机对客室广播,做好乘客安抚解释工作
电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“()”,完成上述作业标准后,对标停车。A、3、3、尽头线注意B、5、5、尽头线注意C、5、3、对标停车D、3、5、对标停车
电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人无车辆后鸣笛按限速动车距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。A、5米B、2米C、1米D、3米
调车作业中(含单机转线、场时)应问清进路,做好防误进无网(电)区的预想和呼唤应答,接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后,要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”10米前必须(),避免机车进入无网(电)区。A、降速B、停车C、紧急停车
单选题电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“()”,完成上述作业标准后,对标停车。A3、3、尽头线注意B5、5、尽头线注意C5、3、对标停车D3、5、对标停车
单选题电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正副司机手指停车标呼唤(),完成上述作业标准后,对标停车。A3、3、尽头线注意B5、5、尽头线注意C5、3、对标停车D3、5、对标停车
单选题当救援连挂车推进运行至尽头线/存车线,距离停车牌“一车”位置时,救援车司机应执行一度停车,然后限速()将连挂车推进至停车牌位置停车。A3km/hB5km/hC10km/hD20km/h
单选题调车作业中(含单机转线、场时)应问清进路,做好防误进无网(电)区的预想和呼唤应答,接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后,要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”10米前必须(),避免机车进入无网(电)区。A降速B停车C紧急停车
单选题电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车;距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。A5米B2米C1米D3米
单选题列车进入尽头股道停车时,应在离停车位置()处前一度停车,然后限速3km/h,至规定停车处停车。A3mB5mC10mD15m