区间隧道事故排风风机具备可逆转功能，耐温要求为（）条件下保证能连续工作1h。A、120℃B、150℃C、280℃D、300℃

区间隧道事故排风风机具备可逆转功能，耐温要求为（）条件下保证能连续工作1h。

  • A、120℃
  • B、150℃
  • C、280℃
  • D、300℃

相关考题：

为保证发生事故时阀门能可靠关闭,DEH系统应具备对各液压门分别进行在线试验的功能。() 此题为判断题(对，错)。
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为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。() 此题为判断题(对，错)。
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隧道射流风机的选择要求是()。 A.具有消音装置公路隧道专用射流风机B.双向隧道时，要求其逆转反向风量大于正转风量的70%C.当隧道内发生火灾时，在环境温度为250℃情况下其能正常可靠运转60minD.风机防护等级不低于IP55
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隧道射流风机的选择要求是()。 A具有消音装置公路隧道专用射流风机B双向隧道时，要求其逆转反向风量大于正转风量的70%C当隧道内发生火灾时，在环境温度为250℃情况下其能正常可靠运转60minD风机防护等级不低于IP55
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合适的机速是在一定的烧结条件下，能保证在预定的烧结终点（）。
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隧道风机为双向轴流风机，它的主要功能有（）A、设备房通风B、区间隧道通风C、区间隧道防排烟D、公共区通风
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光伏发电站监控系统（）要求。A、应具备有功功率控制功能B、可具备有功功率控制功能C、应具备无功电压控制功能D、可具备无功电压控制功能
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砌筑火化机炉膛的耐火材料一般要求耐温（）。A、1000℃B、1580℃C、1200℃
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CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是（）。A、用于动车组在通过隧道时，为了防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量B、此时HVAC空调系统的废排风门关闭C、回风风门关闭D、新风风门关闭
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试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。
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区间隧道可逆转耐高温轴流风机，简称为（）风机，又称事故风机。A、SVFB、TVFC、TWD、ZVF
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1996年尼康F5单反机装置1005像素CCD作测光元件，追踪AF条件下可每秒连拍（）。
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（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A、区间射流风机B、区间隧道可逆转耐高温轴流风机C、小系统风机D、车站可逆转耐高温轴流风机
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非正常行车应急处理办法规定：列车在区间发生路外交通事故，致使机车排障器不具备排除能力时，应请求（）并按照（）的指示办理。
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区间隧道通风一般为横向的送排风系统。
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事故条件下，部件需要具备的安全相关功能可包括（）A、稳定性B、完整性C、可操作性D、功能性
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城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
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单选题CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是（）。A用于动车组在通过隧道时，为了防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量B此时HVAC空调系统的废排风门关闭C回风风门关闭D新风风门关闭
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填空题城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
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单选题关于地铁车站的通风空调系统说法错误的是（）。A为工作人员提供舒适的工作环境，为设备系统提供良好的运行环境B阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行，但不具备提供新风的功能C当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时，应具备排烟通风功能D即城市轨道交通的内部空气环境控制系统
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问答题试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。
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判断题区间隧道通风一般为横向的送排风系统。A对B错
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单选题区间隧道事故排风风机具备可逆转功能，耐温要求为（）条件下保证能连续工作1h。A120℃B150℃C280℃D300℃
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多选题事故条件下，部件需要具备的安全相关功能可包括（）A稳定性B完整性C可操作性D功能性
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单选题（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A区间射流风机B区间隧道可逆转耐高温轴流风机C小系统风机D车站可逆转耐高温轴流风机
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填空题流水作业作图应遵守工序紧凑原则，即在保证具备（）并符合（）原则的条件下，尽量使所排工序向（）靠拢。
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填空题事故排风风机的开关应设在（）。
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