机车距离信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示。这种显示出现在信号机之前的过机误差称为()。
当出现过机误差时,在信号机位置,按压【自动校正】键,在误差小于100M时操作有效。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）A、过机误差B、滞后误差C、超前误差D、操作误差
过机误差在（）信号前人工校正无效。A、停车B、通过C、侧线D、减速
机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）误差。
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。A、滞后误差B、超前误差C、正常误差
列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零，这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。A、过机误差B、滞后误差C、超前误差
机车距离信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。
机车越过（）时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0，这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为滞后误差。
列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）A、过机误差B、滞后误差C、超前误差D、操作误差
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离， 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。 A、过机误差B、滞后误差C、超前误差
填空题机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）误差。
多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是（）A当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离
单选题过机误差在（）信号前人工校正无效。A停车B通过C侧线D减速
填空题机车越过（）时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0，这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为滞后误差。
单选题列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提 前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。A过机误差B滞后误差C超前误差
单选题列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）A过机误差B滞后误差C超前误差D操作误差
单选题LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。A滞后误差B超前误差C正常误差
填空题机车距离信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。