分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用()。A、变压器隔离B、光电隔离C、防雷D、降噪措施

分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用()。

  • A、变压器隔离
  • B、光电隔离
  • C、防雷
  • D、降噪措施

相关考题:

分散自律调度集中设备车站机又称为自律机。() 此题为判断题(对,错)。

分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态。() 此题为判断题(对,错)。

FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时,自律机从联锁控显机获得信息。此题为判断题(对,错)。

分散自律调度集中设备车站机又称为自律机。

分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由()保证。A、车站自律机B、车务终端C、车站联锁设备D、继电电路

车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时通讯速率为()。A、16.2kbit/sB、17.2kbit/sC、19.2kbit/sD、19.6kbit/s

分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态。

分散自律调度集中车站子系统设备,包括信息采样输出控制接口、车站()、数据传输网络和(),各部分均采用冗余设计。

分散自律调度集中系统的车站核心设备是()。A、路由器B、自律机C、交换机D、工控机

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()控制与()两种模式。

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()与非常站控两种模式。A、分散模式B、自律模式C、分散自律控制D、集中控制

分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权。

车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁,()应能实现站控。A、计算机联锁设备B、集中设备C、调度集中设备D、信号设备

分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证。

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()两种模式。A、分散自律控制B、非常站控C、中心控制

多选题分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()两种模式。A分散自律控制B非常站控C中心控制

单选题分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用()。A变压器隔离B光电隔离C防雷D降噪措施

多选题关于CTC下面说法正确的是()。ACTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时自律机从联锁控显机获得信息BCTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24V电源CCTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接,不会影响联锁系统的正常工作DCTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统

判断题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证。A对B错

单选题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由()保证。A车站自律机B车务终端C车站联锁设备D继电电路

判断题分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态。A对B错

单选题车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁,()应能实现站控。A计算机联锁设备B集中设备C调度集中设备D信号设备

单选题分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时通讯速率为()。A16.2kbit/sB17.2kbit/sC19.2kbit/sD19.6kbit/s

填空题分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()控制与()两种模式。

单选题分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()与非常站控两种模式。A分散模式B自律模式C分散自律控制D集中控制

判断题分散自律调度集中设备车站机又称为自律机。A对B错