扒渣杆折断的主要原因是:在使用过程中不断碰击铁水包壁造成损坏。

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相关考题:

渣口小套损坏的主要原因是什么?

进行扒渣操作时,可以经过浇包嘴将渣扒出此题为判断题(对,错)。

铁水脱硫后兑入转炉前可以不扒渣。此题为判断题(对,错)。

防止扒渣杆折断的预防措施是处理前仔细检查,操作中认真观察并按标准操作扒渣机。

反射炉扒渣前加入萤石的目的是()。A、造渣B、稀渣C、防铁水氧化

阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断,阀杆弯曲的原因是什么?

起重吊车扒杆损坏经修复后必须进行()试验,()试验。

造成退炮时,渣铁水跟出来的主要原因是:铁口浅、打泥量少、炮泥质量差及操作不当所造成的。

炉缸堆积,渣口区域有铁水积聚,会造成渣口连续破损。

铁水预处理采用()脱硫剂扒渣效率最高。A、CaOB、CaC2C、Na2CO3D、Mg

在制作撇渣器时,不准(),避免造成铁水穿缝,发生跑铁事故.

铁水预处理区域高炉铁水罐倾翻液压站、扒渣机、铁水包倾翻车所用液压介质为()。A、机油B、35#机油C、水乙二醇D、矿物油

利用()将高炉铁水罐倾翻一定角度进行扒渣。A、倾翻卷扬B、倾翻车C、高炉铁水罐倾翻台架

铁水包运输车的走行控制和铁水包倾动、测温取样、扒渣机有连锁关系。

翻铁时见罐嘴和铁水沟积渣过多,大耙工在扒渣和疏通大沟时,要随时(),以控制好铁流。

造成退炮时渣铁水跟出来的主要原因是炉内压力大、积存渣铁量多的缘故。

关于溅渣护炉描述错误的是()A、全留渣炉次,溅渣时间控制在4.0-4.5minB、部分留渣炉次,溅渣时间控制在3.5-4.0minC、脱磷半钢冶炼,溅渣时间控制在0.5-1.0minD、转炉冶炼没有脱S或扒渣的铁水,本炉次不允许溅渣,但可以留渣。

KR铁水脱硫工艺为什么要前扒渣和后扒渣?

扒渣机杆采用(),防止受热变形。

高炉在()时,不宜放上渣。A、炉缸内铁水面接近渣口下沿B、渣槽损坏C、渣口烧坏漏水D、铁口长期过浅

撇渣器能够撇渣的原因是()A、铁水与炉渣的数量不同B、铁水与炉渣的比重不同C、铁水与炉渣的温度不同D、铁水与炉渣的万分不同

撇渣器过渣的主要原因()。A、炉渣滚动性好B、铁水温度高C、撇渣器过眼损坏严重

脱硫产物CaS的熔点很高为2450℃,在铁水液面形成疏松固体渣,不易回硫,易于扒渣,同时对混铁车或铁水包内衬侵蚀较轻。

见罐嘴和铁水沟积渣过多,大耙工在扒渣和疏通大沟时,操作工应注意什么?

撇渣器能够撇渣的原因是()。A、铁水与炉渣的数量不同B、铁水与炉渣的温度不同C、铁水与炉渣的比重不同

2006年9月3日4时10分左右,某钢厂炼钢车间丙班混铁炉平台操作工夏某将流铁槽开进混铁炉,在确认铁水包钩挂牢固后,在混铁炉平台上指挥行车吊铁水包靠近流铁槽,行车工陈某在吊铁水包的过程中,将铁水包底座压在流铁槽上,夏某发现后,指挥行车上升主钩,而陈某误认为要翻兑铁水,上升副钩,造成铁水包西侧龙门钩脱钩,铁水倾翻在混铁炉平台周围,溅下的铁水红渣引燃停放在厂房外10米远的火车头,造成坐在机头内的运输部机车司机周某全身大面积灼烫伤(灼烫面积约为80%)。请根据上述场景回答下列问题。该起事故的致害物是()A、铁水红渣B、铁水包C、火

铁水脱硫后兑入转炉前为什么必须扒渣?