采用单侧压头检测值乘2方式时为什么不能做自动零调？
采用单侧压头检测值乘2方式时为什么不能做自动零调？
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如下哪个问题采用泵的并联操作不可能解决() A.管路流量下，管路所需压头大于单泵所能提供压头B.管路所需压头下，管路流量大于单泵流量C.流量为零时，单泵所能提供的压头低于管路所需D.那三种问题通过并联操作都可能解决
关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（ ）。A.双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B.动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制C.运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘D.双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间
省调直调500kV、220kV线路的线路保护纵联方向、纵联距离、纵联零序以及安全自动装置的通信通道宜采用（）光通信方式。纵联差动保护应采用（）传输路由的2M 通信通道传输方式，禁止采用自愈环方式。
省调直调500kV、220kV线路的线路保护纵联方向、纵联距离、纵联零序以及安全自动装置的通信通道宜采用光通信自愈环方式。纵联差动保护应采用两路不同传输路由的（）通信通道传输方式，禁止采用自愈环方式。A、2MB、3MC、1M
关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间
（）是预先规定两侧断路器的合闸顺序，先重合侧采用单电源线路重合闸方式，后重合侧采用检定线路有电压的自动重合闸方式。A、按顺序投入线路单侧断路器的方式B、按顺序投入线路两侧断路器的方式C、不按顺序投入线路单侧断路器 的方式D、不按顺序投入线路两侧断路器的方式
在非同步自动重合闸中，先重合侧采用单电源线路重合闸方式，后重合侧采用检定线路有电压的自动重合闸方式，这种方式为（）。A、按顺序投入线路两侧断路器B、不按顺序投入线路两侧断路器C、无顺序投入线路两侧断路器D、有顺序投入线路两侧断路器
单选题技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。A单班单司机值乘B双班单司机值乘C标准班值乘D包乘