增大钢带速度，则镀层厚度也（）。A、增大B、减小C、不变

增大钢带速度，则镀层厚度也（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变

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缩放管进口参数P1下和背压p一定时,在渐扩管切去一段,则出口面积减小这出口速度c(),流量Q()。 A.减小，不变B.减小，减小C.增大，不变D.增大，增大
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欠阻尼典型二阶系统若ωn不变,ζ变化时() A、当ζ0.707时，增大ζ则ts减小B、当ζ0.707时，增大ζ则ts增大C、当ζ0.707时，增大ζ则ts减小D、当ζ0.707时，增大ζ则ts不变
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其他参数不变,提高焊接速度,则焊缝熔深()。 A、增大B、减小C、不变D、不变或减小
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一个物体在两个力F1、F2的作用下做匀速直线运动．现在把F1逐渐减小到零，F2保持不变，则在F1 减小的过程中 （　　）A.物体做匀加速直线运动，速度增大B.物体的加速度增大，速度也增大C.物体的加速度增大，速度减小D.物体的加速度增大，速度可能增大也可能减小
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低速流动时，在同一流管内稳定流动的空气，在截面积大的地方（）.A、密度增加，速度减小，压力增大B、密度不变，速度减小，压力增大C、密度减小，速度增大，压力减小D、密度不变，速度增大，压力减小
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加大进给量可增大切削厚度，使切屑上的弯曲应力也随之（），容易断屑。A、增大B、减小C、不变D、不确定
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离心泵在运行中轴承发生损坏，则振动烈度（）。A、不变B、增大C、减小D、可能增大也可能减小
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在不考虑其他条件下，增大钢带速度，则镀层厚度减薄
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在其他条件不变的情况下，如果工艺系统的刚度减小，则工件加工误差（）。A、增大B、减小C、不变D、可能增大，也可能减小
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润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。A、增大B、不变C、减小D、可能增大也可能减小
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包带宽度不变，绕包节距减小，则（）也随之增大。
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下列运动情况可能出现的是（）A、物体的加速度增大时，速度反而减小B、物体速度为零时，加速度也等于零C、物体的加速度不为零且始终不变，速度也始终不变D、物体加速度逐渐减小，速度逐渐增大
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往复泵运行是，冲程长度，次数不变，开大出口阀，则压力，流量（）。A、增大，增大B、减小，减小C、增大，减小D、减小，增大
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增大送丝速度则MZ1－1000型自动埋弧焊机焊接电流将（）。A、增大B、减小C、不变D、波动
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当河渠的流量、断面形状、大小及糙率一定时，底坡增大，则水深（）A、增大B、不变C、减小D、可能增大也可能减小
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增大交流变送器的输入电流，则输出直流也相应的按比例（）。A、减小B、增大C、不变
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气体流经渐缩喷管而射向真空，则流速（），流量（）。A、增大，减小B、减小，增大C、减小，不变；D、增大，不变。
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在标准蜗杆传动中，当模数不变，而增大蜗杆的直径系数，则蜗杆的刚度将（）。A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小
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逆风对最大航程速度（IAS）和最大上升角速度分别有（）影响。A、减小，减小B、增大，增大C、增大，不变
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飞机重量增大时，则失速速度（）。A、增大B、减小C、不受影响D、可能增大，也可能减小，但影响很小
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上升中，杆不动，加油门，待作用力平衡后，速度和上升角（）A、速度增大，上升角增大B、速度减小，上升角增大C、速度不变，上升角增大D、速度不变，上升角减小
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如果飞机平飞盘旋，当飞行速度由160km/h增大到200km/h，则载荷系数（），转弯半径（）。A、保持不变，减小B、因同向增大而增大，减小C、减小，增大D、保持不变，增大
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若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.A、流量系数增大，攻角减小B、流量系数减小，攻角增大C、流量系数增大，攻角增大D、流量系数减小，攻角减小
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如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大
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将交流铁心线圈的铁心截面积增大时，其它条件不变则线圈中电流和磁通（）。A、I不变、Φ增大B、I增大、Φ不变C、I减小、Φ减小D、I减小、Φ不变
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单选题在其他条件不变的情况下，如果工艺系统的刚度减小，则工件加工误差（）。A增大B减小C不变D可能增大，也可能减小
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单选题增大交流变送器的输入电流，则输出直流也相应的按比例（）。A减小B增大C不变
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