息焦车司机室应设有()的信号装置。

息焦车司机室应设有()的信号装置。


相关考题:

HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有(),司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。 A.仪表B.LKJC.空调装置D.TCMS

《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,()上应设有电源开合状态信号指示,超起重力矩和超起重量的报警或信号指示。 A.操纵装置B.司机室C.控制系统D.安全装置

在倾斜井斜中,为保证人车运行安全,必须装置使跟车人或乘车在人车运行途中任一地点均能向绞车司机发送()信号装置。目前广泛采用的人车信号是()式人车信号装置。

下列关于焦炉机械安全措施,说法错误的是( )。A.焦炉机械四大车包括:推焦车、拦焦车、电机车和装煤车B.四大车应设走行声光警示信号C.四大车司机视线不好的地方应安装摄像头D.摄像头设在高温的位置应采取防高温措施

拦焦车开到规定出焦的炭化室前,应使焦栅对准()。A、炉门B、炭化室中心C、炉柱

《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,()上应设有电源开合状态信号指示,超起重力矩和超起重量的报警或信号指示。A、操纵装置B、司机室C、控制系统D、安全装置

司机未接到工作执行信号不能开车,同时应设有解除闭锁的装置,该装置未经许可司机不得擅自动用。

一般地铁客车车辆组成形式中A车是指()。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、A型车

运送人员的列车必须有跟车人,跟车人一定坐在()内,管辖手动防坠器和制动器的把手,同时应设有跟车人随时都可与司机联络的紧急信号装置。A、最后一个车B、中间一个车C、运行前方的第一个车

串车提升的各车场应设有信号硐室及休息硐室。

箕斗提升系统,应设有能从各装矿点发给提升司机的信号装置及电话或话筒。()

MC://表示()。A、有司机室的动车B、无司机室的动车C、无司机室的拖车D、有司机室的拖车

司机室的操纵装置上应设有显示总电源处在开合状态的信号指示,且应完好、有效。

HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有(),司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。A、仪表B、LKJC、空调装置D、TCMS

一般地铁客车车辆组成形式中C车是指()。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、C型车

推焦信号应由()。A、熄焦车给推焦车B、推焦车给熄焦车C、拦焦车给熄焦车D、拦焦车给推焦车

允许推焦信号应首先由推焦车发出。

推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A、焦栅B、除尘推杆C、移门机

判断题允许推焦信号应首先由推焦车发出。A对B错

单选题推焦信号应由()。A熄焦车给推焦车B推焦车给熄焦车C拦焦车给熄焦车D拦焦车给推焦车

单选题推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A焦栅B除尘推杆C移门机

单选题一般地铁客车车辆组成形式中B车是指()。A无司机室不带受流装置的动车B无司机室带受流装置的动车C带司机室的拖车DB型车

单选题拦焦车开到规定出焦的炭化室前,应使焦栅对准()。A炉门B炭化室中心C炉柱

判断题串车提升的各车场应设有信号硐室及休息硐室。A对B错

单选题HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有(),司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。A仪表BLKJC空调装置DTCMS

判断题司机未接到工作执行信号不能开车,同时应设有解除闭锁的装置,该装置未经许可司机不得擅自动用。A对B错

判断题司机室的操纵装置上应设有显示总电源处在开合状态的信号指示,且应完好、有效。A对B错