电子控制悬架系统的转向传感器的主要功能是将转向时、转向、转角及转速以电信号的形式输入控制单元,目前转向传感器主要有( )两类。A.模拟型和数字型B.机械型和磁感型C.机械型和光感型D.磁感型和先感型

电子控制悬架系统的转向传感器的主要功能是将转向时、转向、转角及转速以电信号的形式输入控制单元,目前转向传感器主要有( )两类。

A.模拟型和数字型

B.机械型和磁感型

C.机械型和光感型

D.磁感型和先感型


相关考题:

电子控制动力转向系统当操纵转向盘时,转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩,并同此产生一个( )信号,该信号与车速信号同时输入电子控制器,控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向,调整转向的辅助动力。A.电压B.电流C.电磁D.电阻

电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和( )等。A.节气门位置B.冷却液温度C.进气歧管压力D.轮速传感器

电控悬架中,转向盘转角传感器可用来检测转向盘的中间位置、转动角度和转向速度,无法识别转向的方向。

转向盘转角传感器仅将转向盘转动的角度转换为相应的电信号传给电控单元。

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、() 、()、()等。A.车高传感器B.车速传感器C.转向盘转角传感器D.节气门位置传感器

21、在电控悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

在电子控制悬架中,电子控制单元根据 信号和 信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

在电控悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据 传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。