设计行车速度200£250km£¯h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。 A.10‰B.20‰C.30‰D.40‰

设计行车速度200£250km£¯h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。

A.10‰

B.20‰

C.30‰

D.40‰

相关考题：

接触线坡度,标准值:速度在250km／h(含)以下时,坡度为1‰,坡度变化率不大于0.5‰速度在250km／h以上时,坡度为0。安全值:() A、标准值B、标准值±10mmC、标准值±20mmD、标准值±30mm

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm。此题为判断题(对，错)。

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设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。A.50m2B.54m2C.58m2D.62m2

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区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。 A.20‰B.25‰C.30‰D.35‰

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设计行车速度250km／h有砟轨道沉降速率不应大于()mm／年。 A.30B.40C.50D.60

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h小距离为( )mm。A、5000B、4800C、4600D、4400

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设计行车速度250km／h,困难条件(m)下最小坡度长度为()。 A.1000B.900C.600D.500

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正线最小坡段长度:设计行车速度(250km／h)一般条件(1200m)困难条件(900m)。() 此题为判断题(对，错)。

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为()mm。A.4000B.4200C.4400D.4600

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