城市轨道交通信号发展过程看,地面与车载设备的安全信息传输方式大致经历了三个过程顺序正确的是()。 A.数字轨道电路----模拟轨道电路----无线双向通信B.模拟轨道电路----无线双向通信----数字轨道电路C.模拟轨道电路----数字轨道电路----无线双向通信
城市轨道交通信号发展过程看,地面与车载设备的安全信息传输方式大致经历了三个过程顺序正确的是()。
A.数字轨道电路----模拟轨道电路----无线双向通信
B.模拟轨道电路----无线双向通信----数字轨道电路
C.模拟轨道电路----数字轨道电路----无线双向通信
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下列关于CICS-2系统说法错误的是()A、提供连续列控信息的地面设备包括：ZPW-2000模拟轨道电路、数字轨道电路、预留的无线通信传输系统B、信息传输通道的状态应该间断监视，通道中断时需采取安全措施C、车载设备应包括机车运行管理模块D、各模块应具有完善的故障自诊断功能
CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路（）的功能是防护通过传输电缆引人室内的雷电冲击（横向、纵向）；通过电缆模拟网络，补偿实际数字信号电缆的长度，便于列车运行方向改变时轨道电路调整。A、防雷模拟网络盘B、衰耗器C、接收器D、发送器
单选题CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
填空题列控车载设备可以自动识别国产8、18信息数字移频轨道电路和（）系列轨道电路、（）轨道电路等信息。