前、后制动器制动力为固定比值的汽车有()中附着系数。 A.1B.2C.4D.5

前、后制动器制动力为固定比值的汽车有()中附着系数。

A.1

B.2

C.4

D.5


相关考题:

前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在()的路面上制动时,会出现前后轮同时抱死。 A、j=j0B、jC、jj

制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥

某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.778的路面上制动时:A.前轮先抱死B.后轮先抱死C.前后轮同时抱死D.基于已知信息无法判断

某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.366的路面上制动时:A.前轮先抱死B.后轮先抱死C.前后轮同时抱死D.基于已知信息无法判断

2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。 A、前轮抱死,后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死,然后后轮抱死 D、后轮先抱死,然后前轮抱死

某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数为:A.0.2B.0.6C.0.733D.1.2

某轿车总质量m=1800kg,质心位置a=1.4m,b=1.2m,hg=0.6m,前、后制动器制动力具有固定比值且制动器制动力分配系数β=0.6,同步附着系数为0.6。在附着系数φ=0.5的路面上,前轮制动管路失效时(后轮正常)的制动效率:A.0.241B.0.480C.0.261D.0.522

对于前、后制动器制动力比值固定的汽车,只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死,因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。

对于前后轮制动器制动力分配系数固定的汽车,空载与满载时的同步附着系数不发生变化。