带条磨损快,()个月就要更换一次。 A、7-10B、8-12C、9-15

带条磨损快,()个月就要更换一次。

A、7-10

B、8-12

C、9-15

相关考题：

一号线地铁列车受电弓碳滑条磨损到(),应及时更换碳滑条。
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当碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。
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一号线地铁列车车辆当受电弓碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。
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更换绞车一条刹带上的磨损的刹车块就行，无需全部更换。此题为判断题(对，错)。
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当蜗杆、蜗条副磨损后，侧隙过大需要修理时，通常是( )的方法修复。A.更换蜗杆、蜗条B.修复蜗杆、蜗条C.更换蜗杆，研刮蜗条D.更换蜗条，研刮蜗杆
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制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。()
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滚筒直径越小,带条的磨损增大,并增加带条的()。 A、摩擦力B、磨损C、附加阻力
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V带的正常磨损是不可避免的,但()就要引起足够的重视。 A、偏磨B、均匀磨损C、一般磨损D、严重磨损
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17、目视检查正时带，如有橡胶层开裂断层、严重磨损的情况，应及时更换正时带。
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