寻求物流系统优化,寻求物流的总体最优才能克服效益背反现象。( ) 此题为判断题(对，错)。

寻求物流系统优化,寻求物流的总体最优才能克服效益背反现象。( )

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。() 此题为判断题(对，错)。
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物流系统具有效益背反现象,这说明物流系统具有复杂性。( ) 此题为判断题(对，错)。
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物流系统中的某一项活动得到优化,将使系统中的另一活动相应劣化,甚至会出现系统总体恶化的结果,这种现象被称为()。 A、交替损坏B、效益优劣C、效益背反D、效益损坏
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不属于物流系统特点的是（）.A物流系统是一个复杂的系统B物流系统环境稳定性差、动态性强C物流系统各要素之间不具有很强的效益背反现象D物流系统是一个大跨度的系统
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物流系统具有以下哪些特点（）.A物流系统是一个复杂的系统B物流系统环境稳定性差、动态性强C物流系统各要素之间具有很强的效益背反现象D物流系统是一个大跨度的系统
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3、物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。A．复杂性B．动态性C．广泛性D．相关性
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按照物流成本效益背反理论，在设计和管理物流系统时，应把物流系统作为一个整体来研究，用系统的方法来管理物流。
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物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。A．广泛性B．复杂性C．相关性D．动态性
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工业工程与人因工程学强调的都是系统的最优化。但前者是在“人-机-环境”系统中寻求系统设计的最优化，后者则追求生产系统效益的最优化。
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