按照物流成本效益背反理论,在设计和管理物流系统时,应把物流系统作为一个整体来研究,用系统的方法来管理物流。

按照物流成本效益背反理论,在设计和管理物流系统时,应把物流系统作为一个整体来研究,用系统的方法来管理物流。


参考答案和解析
A

相关考题:

在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本,这指的是()。 A、物流成本管理系统B、物流成本的日常控制系统C、物流成本信息系统D、物流成本决策系统

物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。() 此题为判断题(对,错)。

物流系统具有以下哪些特点().A物流系统是一个复杂的系统B物流系统环境稳定性差、动态性强C物流系统各要素之间具有很强的效益背反现象D物流系统是一个大跨度的系统

物流成本管理系统由()等层次组成。A、物流成本管理领导层B、物流成本效益评估层C、物流成本管理层D、物流成本核算层

物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和()的效益背反。

物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是()A、物流系统复杂B、许多系统要素之间存在效益背反现象C、物流系统要素太多D、物流系统目标多样

不属于物流系统特点的是().A、物流系统是一个复杂的系统B、物流系统环境稳定性差、动态性强C、物流系统各要素之间不具有很强的效益背反现象D、物流系统是一个大跨度的系统

效益背反理论主要包括()与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。A、物流价格B、物流收益C、物流价值D、物流成本

物流成本管理与控制主要由()组成。A、物流成本管理系统B、物流成本决策系统C、物流成本日常控制系统D、物流成本运营系统E、物流成本的作业系统

物流成本管理系统是指在进行()的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。A、物流成本调查B、物流成本核算C、物流成本分摊D、物流成本预测

在物流成本核算的基础上,采用各种成本管理与管理会计方法来进行物流成本的管理与控制,属于物流成本管理系统的()。A、管理层B、核算层C、效益评估层D、战略层

物流成本管理系统,是指在物流成本控制的基础上,运用专业的预算、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本管理。

物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。A、独立性B、目的性C、相关性D、整体性

物流系统的效益背反包括()A、物流成本与服务水平的效益背反B、构成物流成本的各个环节费用的效益背反C、物流功能之间的效益背反D、各子系统的功能和所耗费用的效益背反E、物流系统投入与产出的效益背反

解决物流效益背反与()是同一语。A、寻求运输与仓储优化B、寻求物流系统成本最低C、寻求物流系统最优化D、寻求物流系统路径最短

物流成本的管理与控制包括()A、物流成本的管理系统B、物流成本的决策系统C、物流成本的日常控制系统D、物流成本的运营系统E、物流成本的作业系统

物流的“效益背反”导致物流的()管理。A、统一B、系统化C、中央控制D、单项优化

单选题下列不属于物流系统的特征的是()A物流系统是一个“物-机系统”B物流系统是一个具有层次结构的可分的系统C物流系统是跨地域、跨时域的大系统D物流系统的效益背反性

单选题效益背反理论主要包括()与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。A物流价格B物流收益C物流价值D物流成本

单选题解决物流效益背反与()是同一语。A寻求运输与仓储优化B寻求物流系统成本最低C寻求物流系统最优化D寻求物流系统路径最短

单选题物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。A独立性B目的性C相关性D整体性

填空题物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和()的效益背反。

单选题物流成本管理系统是指在进行()的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。A物流成本调查B物流成本核算C物流成本分摊D物流成本预测

单选题在物流成本核算的基础上,采用各种成本管理与管理会计方法来进行物流成本的管理与控制,属于物流成本管理系统的()。A管理层B核算层C效益评估层D战略层

判断题物流成本管理系统,是指在物流成本控制的基础上,运用专业的预算、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本管理。A对B错

单选题在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本,这指的是()。A物流成本管理系统B物流成本的日常控制系统C物流成本信息系统D物流成本决策系统

多选题物流成本管理与控制主要由()组成。A物流成本管理系统B物流成本决策系统C物流成本日常控制系统D物流成本运营系统E物流成本的作业系统

单选题物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是()A物流系统复杂B许多系统要素之间存在效益背反现象C物流系统要素太多D物流系统目标多样