加大压实功是提高路基的压实度最有有效的措施。()

加大压实功是提高路基的压实度最有有效的措施。()


相关考题:

路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么?

路基碾压中发生弹簧现象时,一般都用加大压实功的办法来解决。()

当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。( )

关于压实度说法,错误的有()。A.压实度为主控项目B.压实度必须达到90%以上的合格率C.压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压D.压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的E.环刀法适用于土路基压实度检测

以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是( )。A.路基施工应按设计的要求超宽填筑B.控制碾压工艺,保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是( )。A.压实度不足B.压实度提高C.松铺厚度不够D.选用砂土填筑

对一段路基检测的压实度进行评定,评价路基压实度是否合格?

路基在最佳含水量下压实时,对路基的压实度最有利。

路基压实度等于()与击实试验得到的最大干密度比。1.路基压实状态的密度;2.路基压实状态的干密度;3.路压实状态的湿密度;4.路基压实状态的天然密度。A.1B.2C.3D.4