在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。 A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点

在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。

A、压缩冲程的下止点

B、压缩冲程的上止点

C、排气冲程的上止点

D、排气冲程的下止点

相关考题：

柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度
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进行柴油机配气定时检查前,应先()。 A、调整机油压力B、调整供油提前角C、调整汽缸、活塞配合间隙D、将各缸气门间隙调整合格
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喷油压力太低或喷油停止不迅速,有滴油现象时,将使柴油机()。 A、缸套磨损B、气门杆磨损C、烧熔活塞D、配气定时不正确
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四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。 A.Ⅰ+ⅢB.ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅱ
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柴油机油底壳内机油数量不足时将会导致()。 A、柴油机排气冒蓝烟B、柴油机功率降低C、烧瓦、拉缸D、配气定时不准确
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柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致()。 A、柴油机排气冒蓝烟B、柴油机功率降低C、烧瓦、拉缸D、配气定时不准确
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要定期检查调整柴油机()与气门间隙。 A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度
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柴油机配气相位的检查必须在气门间隙调整之前进行。（）
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一台六缸四冲程柴油机工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于作功行程上止点时，第一缸应处于——A．进气过程B．压缩过程C．膨胀过程D．排气过程
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