静压与流压之差称为( )压差。A.流动B.生产C.流饱D.总
流速系数一般由实验确定,其表示实际流速与理论流速()。 A.之和B.之差C.之比D.之积
平均负荷与最大负荷( )，称为负荷系数。A.之和B.之差C.之积D.之比
单位时间内，流体通过的数量称为__________，流体流动的距离称为流速。
测量是把被测之量与体现计量单位的标准量进行比较从而确定二者( )的实验过程。A.之差B.之和C.之积D.之比
单位居住用地上的人口数量为A.居住建筑密度B.人口净密度C.人口毛密度 单位居住用地上的人口数量为A.居住建筑密度B.人口净密度C.人口毛密度D.平面系数E.建筑容积率
理想混合气体的密度为各组成气体在具有与混合气体相同温度、相同压力时的密度( )。A.之差B.之积C.之和D.之中最大的一个
名义利率是实际利率与借贷期内通货膨胀率( )A.之和B.之差C.之积D.之商
在Y-△变换公式中，下列说法正确的是（ ）。A.分子为Y形电阻的两两乘积之和B.分子为Y形电阻之差C.分母为Y形与之对应两节点无关的电阻之差D.分母为Y形与之对应两节点无关的电阻之积
在△-Y变换公式中，下列说法正确的是（ ）。A.分母为△形中三个电阻之差B.分子为△形中与之对应节点相连的电阻之积C.分母为△形中三个电阻之积D.分子为△形中与之对应节点相连的电阻之和
流量系数反映了单位宽度的通行能力，用公式F=VD表示，其中D代表( )。A.人员行进速度B.人员密度C.流量系数D.安全裕度
人员密度与对应的人流速度（ ），即单位时间内通过单位宽度的人流数量，称为流动系数。A.之和B.之差C.之积D.相除
避难走道的净宽度不得小于任一 个防火 分区通向避难走道的设计疏散净宽度( )A.之和B.之积C.之差D.最大值
避难走道的净宽度不得小于任一个防火分区通向避难走道的设计疏散净宽度（ ）A.之和B.之积C.之差D.最大值
在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为（）A.行车频率B.营运速度C.行车间隔D.周转系数
按下图计算，200人按疏散指示有序通过一个净宽度为2m且直接对外的疏散出口疏散至室外，其最快疏散时间约为()s。注释：比流量是指建筑物出口在单位时间内通过单位宽度的人流数量[单位：人／(m·s)]，比流量反映了单位宽度的通行能力。根据对多种建筑的观测结果，比流量在水平出口、通道处和在楼梯处不同，而不同的人员密度也将影响比流量。A.40B.60C.80D.100
流体的密度ρ等于其质量与体积（）A、之比B、之和C、之差D、之积
平均负荷与最大负荷（），称为负荷系数。A、之和B、之差C、之积D、之比
期望理论指出,行为动机的决定因素是期望与效价的（ ）。A、相加之和B、相减之差C、相乘之积D、相除之商
单位时间内通过单位宽度的人流数量称为（）。A、人员行进速度B、流动系数C、人员密度D、以上选项均不对
人员密度与对应的人流速度（），即单位时间内通过单位宽度的人流数量，称为流动系数。A、之和B、之差C、之积D、相除
单选题名义载荷与载荷系数（）称为计算载荷。A之和B之差C之积D之商
单选题单位时间内通过单位宽度的人流数量称为（）。A人员行进速度B流动系数C人员密度D以上选项均不对
单选题平均负荷与最大负荷（），称为负荷系数。A之和B之差C之积D之比
单选题计算载荷与载荷系数（）为名义载荷。A之和B之差C之积D之商
单选题人员密度与对应的人流速度（），即单位时间内通过单位宽度的人流数量，称为流动系数。A之和B之差C之积D相除
单选题期望理论指出,行为动机的决定因素是期望与效价的（ ）。A相加之和B相减之差C相乘之积D相除之商