固体渗碳时，为了不使工件表面的碳浓度过高，防止出现网状或粗大的碳化物，一般将新、旧渗碳剂混合使用，它们的比例为()。A.新渗碳剂50%，旧渗碳剂50%B.新渗碳剂30%，旧渗碳剂70%C.新渗碳剂40%，旧渗碳剂60%

固体渗碳时，为了不使工件表面的碳浓度过高，防止出现网状或粗大的碳化物，一般将新、旧渗碳剂混合使用，它们的比例为()。

A.新渗碳剂50%，旧渗碳剂50%

B.新渗碳剂30%，旧渗碳剂70%

C.新渗碳剂40%，旧渗碳剂60%

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为了提高渗碳体的耐磨性,对深层碳化物的要求是()。 A、弥散分布的粒状碳化物B、均匀分布的块状碳化物C、均匀分布的网状碳化物D、弥散分布的网状碳化物

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钢件出现下述哪种缺陷时,难以用热处理来消除()。 A、晶内偏析B、纤维组织C、晶粒粗大D、网状渗碳体

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渗碳时进入扩散阶段要( )煤油滴入量让零件表面的碳向内表层扩散，表面碳浓度适当降低，渗碳层增加，最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。A.增加B.减少C.不变

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含碳过饱和的铁素体和渗碳体或碳化物的混合物是__________。

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含碳过饱和的铁素体和渗碳体或碳化物的混合物是贝氏体。

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气体渗碳过程中碳势是重要的工艺参数，往往为了保证渗碳效果碳势浓度越高越好。

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钢铁组织内大部分的碳都是以渗碳体或其它碳化物形式出现。

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渗碳工件出现网状碳化物，补救的方法（）A．完全退火B．正火C．扩散退火D．调质

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钢件出现________时，难以用热处理来消除。A．晶内偏析B．织构C．晶粒粗大D．网状渗碳体

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