施工地段限速vmax≤()km／h放行列车时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1／3。 A.60B.45C.50D.55
施工地段限速vmax≤()km／h放行列车时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1／3。
A.60
B.45
C.50
D.55
相关考题：
施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔()根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根。A.1B.2C.3D.6
施工地段放行列车限速vmax≤45km／h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1根钉紧1根。 A.1根拧紧6根B.1根拧紧3根C.1根拧紧1根D.2根拧紧1根
线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A.2根轨枕（板结地段1根）挖开1根B.4根轨枕（板结地段2根）挖开1根C.6根轨枕（板结地段4根）挖开2根D.6根轨枕（板结地段4根）挖开1根
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。A.1根可空1根B.2根可空1根C.4根可空1根D.6根可空1根