轴和轴上零件广泛采用平键联接的主要原因是什么?() A.带毂零件的键槽容易加工B.能实现轴向固定C.对轴的键槽加工要求不高D.装拆方便和对中性好

轴和轴上零件广泛采用平键联接的主要原因是什么?()

A.带毂零件的键槽容易加工

B.能实现轴向固定

C.对轴的键槽加工要求不高

D.装拆方便和对中性好


相关考题:

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()联接。 A.平键B.半圆键C.花键D.锲键

键联接主要用于轴与轴上零件之间的()并传递转矩。

轴上零件轴向移动量较大时,则采用()连接。 A、半圆键B、导向平键C、滑键

平键联接不能实现轴上零件的轴向固定。() 此题为判断题(对,错)。

轴上零件周向固定可用设置()的方法实现。 A、圆螺母B、套筒C、轴端挡圈D、平键联接

平键联接靠键和键槽的()传力,其高度方向有(),不会影响轴与轴上零件的对中。

轴上零件与轴之间不仅需要轴向固定,而且需要周向固定(轴毂联接),以传递转矩。常用的轴毂联接有键联接.过盈配合联接.销联接等,键联接应用最广。

导向平键的两端可制成圆头(A型).方头(B型)。导向平键除实现周向固定外,还允许轴上零件有轴向移动,构成动联接。

键主要用于轴和轴上零件(如齿轮、带轮)之间的联接,起传递扭矩的作用。