在ND显示的航线上“○D”航路点表示:()A、这是个DME台B、表示从这个点飞机开始下降进近C、表示从这个点飞机开始减速进近

在ND显示的航线上“○D”航路点表示:()

A、这是个DME台

B、表示从这个点飞机开始下降进近

C、表示从这个点飞机开始减速进近


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下面哪些分数在直线上能用同一个点表示?把这些分数在直线上表示出来。3/125/207/144/163/6

关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时,只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下,FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。

每个FMGC包含人工输入的数据,飞行员可以制造出:() A、5条跑道,10个导航台,20个航路点,3条航路B、10条跑道,20个导航台,20个航路点,5条航路C、15条跑道,20个导航台,30个航路点,10条航路

在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示:()A、正负0.4度B、上下100英尺C、正负0.8度

在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:()A、飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度B、飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)、SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度C、该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度

在ND上航路点或导航设备台的图标是洋红色,表示:()A、不是飞行计划的一部分且被作为一种选择调出来显示(在FCUEFIS控制面板上按下相应的选择按钮)B、不是飞行计划的一部分且被机组人为输入到MCDU中的定位点C、在该点有飞行计划的强制信息

在ND上显示“○”的导航设备是:()A、DME(测距机)或TACAN(超高频战术空中助航)B、VOR/DMEC、NDB

在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里C、以上阶段都有显示

在LM曲线上所有的点都表示i=s。