时速200~250km/h线路,应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨,既有钢轨可暂时保留,但应结合更改或大修逐步更换。() 此题为判断题(对,错)。

时速200~250km/h线路,应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨,既有钢轨可暂时保留,但应结合更改或大修逐步更换。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

250km/h客运专线(兼顾货运)钢轨标准轨定尺长度为( )m。A.100B.150C.200D.300

道砟材质应符合相关标准要求,允许速度大于200km/h的线路应采用()碎石道砟,既有一级碎石道砟可暂时保留,但应结合大修逐步更换。 A.一级B.二级C.三级D.特级

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为重伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

线路允许速度200~250km/h,钢轨头部垂直磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

60kg/m钢轨普通线路通过总重达到(),应进行线路大修。 A、600MtB、700MtC、250MtD、450Mt

60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到(),应进行线路大修。 A、600MtB、700MtC、250MtD、450Mt