技术人员A说,节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。技术人员B说,当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时,发生升档。谁正确?()。 A、只有技术人员AB、只有技术人员BC、技术人员A和B都正确D、技术人员A和B都不正确

技术人员A说,节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。技术人员B说,当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时,发生升档。谁正确?()。

A、只有技术人员A

B、只有技术人员B

C、技术人员A和B都正确

D、技术人员A和B都不正确

相关考题：

当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。 A、游车B、振动C、转速不稳D、压力不稳

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节流压力:()。 A、由油门踏板的位置控制B、被用来控制换档点C、是调节过的管路压力D、以上全部

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手动阀由什么控制?()。 A、节流压力B、管路压力C、调速器压力D、以上各项都不正确

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技术人员A说,在检查ATF液位时,如果液位稍有些高是正常的,因为车辆预热后,液位通常会下降;技术人员B说,在检查ATF液位之前,应将变速器换至所有档位。谁正确?()。 A、技术人员AB、技术人员BC、技术人员A和B都正确D、技术人员A或B都不正确

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甲说:强制降档电磁阀卡滞在降档端,变速器便不能升档。乙说:强制降档电磁阀卡滞在非工作端,就没有强制降档。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

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甲说:哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2~3换档阀卡滞,就没有三档。乙:换档阀卡滞的位置不同,造成的故障也不相同。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

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甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。A．甲对B．已对C．甲乙都对D．甲乙都不对

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在液控自动变速器中，调速阀是用来向换档阀输送升档或降档的油压信号。（）

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1、在液控自动变速器中，调速阀是用来向换档阀输送升档或降档的油压信号。（）

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